【インプレ】究極の回転体!GOKISOを体験してきました
by: 京都店

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自転車乗りの憧れのホイール

「GOKISO」をお借りする機会があったので

通勤の行き帰りで170km程走ってきました

 

 

 

 

 

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今回私がお借りしたのは

GOKISO GD2 クライマーホイール S-Spec 24mm

 

 

 

 

 

ハブのみで26万9千円

ホイールの状態で44万5千円という超高級ホイールです

 

 

 

 

 

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使用した車体はCOLNAGO V2-r

 

 

 

 

 

いつも付けているSHAMAL MILLEとの比較になります

両方共前6.2Bar/後6.5Barで調整しました

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

まずは漕ぎ出し

流石に重量だけは前後で2000g近くある重量級ホイールなので

ストップアンドゴーの加速は若干モッたりした感覚

 

 

 

 

 

しかし30km/hまで上げるとあら不思議!

回せば回すほどハブの滑らかさと相まって

速度維持がめっちゃ楽に変わりました

 

 

 

 

 

信号待ちでストップするときも

ペダルを止めても全然スピードが減速する感じがなく

いつもより早めにブレーキをかけないとオーバーしそうになりました

 

 

 

 

 

そして楽しみなのはやはり

ヒルクライム性能ですね

 

 

 

 

 

乗鞍を連覇している

「山の神」が使用しているホイールなので

ワクワクが止まりません

 

 

 

 

 

今回登ったのは箕面駅から高山公民館に至る

アップダウンも含めた11km

 

 

 

 

 

5~8%程の斜度であれば重量のネガより

ハブの滑らかな加速感のほうが勝っている感覚

 

 

 

 

 

コレは反則やわ。。。めっちゃ登りやすい。。。

 

 

 

 

 

しかし8%を超える斜度になると

やはりホイールの重さが効いてきて

お世辞にも登りやすいとは言えませんでした。。。

 

 

 

 

 

ちなみに個人的に一番楽しかったのはダウンヒルでした

 

 

 

 

 

めちゃくちゃスムーズにハブが回転している感覚とともに

漕いでもいないのにいつもより速度が出ます

 

 

 

 

 

驚くべきベアリングの回転性能とともに

ハブフランジが短いことによる縦剛性の高さが

一番感じられるのが下リでした

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

以上、あくまで私の使用した感想をまとめてみると

 

 

 

 

 

激坂はやはりホイール重量がネックとなりそこまでの効果は感じられず

しかし、アップダウンを含むような8%未満の斜度のレイアウトであれば

登り・下リともに最高峰の走りを約束してくれるでしょう

 

 

 

 

 

これはあくまで私の感想なので

ペダリング・乗り手の力量・コースレイアウトによって

印象は変化しますので参考までに(笑)

 

 

 

 

 

ホイールメーカー各社のハイエンドに匹敵する価格設定ですが

正直、この価格を出しても欲しいと思わせてくれるホイールです

 

 

 

 

 

今週末は雨予報☔ではありますが

GOKISO試乗サンデーライドご参加お待ちしております

 

 

 

 

 

最後になりましたが

今回GOKISOホイールを快く貸し出してくださったメーカー様

この場を借りてお礼申し上げます

 

 

 

 

 

以上、スタッフ岩本でした

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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3月17日

 

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