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ようこそ！

 

 

アルミ教へ！！

 

 

こんばんは！京都店の松月です。

 

 

 

本日7月１８日

 

CANNONDALE BRAND CAMP

 

に参加してきました！！

 

 

 

 

 

 大阪店の光井さんと一緒に最新車種を体感してきました！！

 

 

今年は様々なモデルで一新されており、

 

たくさん乗ってきたのですが書ききれないので、

 

とりあえず一番感動した 

 

CAAD 13

 

のインプレッションをしたいと思います。 

 

 

 

 

 まずは午前中にしたお勉強の内容ですね。

 

 

CAAD 13が発表されて、調べてみたら 

 

CAAD 13がCAAD 12に比べて

 

 重くなっているじゃないか！！

 

 

 と思った人も多いと思います。

 

 

 しかし、内訳をみると

 

 

フレームとフォークの重量は重くなっていますが、

 

いろんなことを考慮してみると

 

8gしか変わりません！！

 

 

8gなんて誤差に等しいですよ。

 

フレーム重量はCAAD 12と同等ということです。

 

 

 

軽量化していなんです。 

 

 

じゃあ何が進化したのか！！

 

 

まずは乗り心地が劇的に良くなっています！！

 

 

アルミ素材は加工が難しいが、

 

硬さとしなやかさが良い6069番のアルミを使用し、

 

 

フレームが青い点線のように

 

しなるような設計になっています。

 

 

しなやかさをCAAD 12と比べると、

 

 

正確な数字はお伝え出来ませんが、

 

CAAD 12の約半分の力でしなります！！

 

 

横の緑のグラフがシナプスHiMODです。

 

シナプスよりしなるじゃん！！

 

 

快適に決まってるやん！！

 

 

 

 

でもしなやかなだけでは速くは走りません。

 

 

しっかり硬さもないとダメですよね。

 

 

素材自体は強度の高いものを使用しております。

 

NEW SUPER SIX EVOを思わせるような

 

チューブ形状をしております。

 

この形状のほうが丸チューブよりも剛性が高く、

 

エアロダイナミクスも優れているので、 

 

間違いなく速く走れます。

 

 

 

 

快適性

 

剛性

 

エアロダイナミクス

 

 

この三点を向上させるために

 

最軽量バイクを作るのではなく、

 

最強のバイクを作る

 

ことに重きを置いたわけですね。

 

 

 

 

 

じゃあ、走ってみてどうだったのか！！

 

僕が試乗した車体がこちら

 

 

CAAD 13 DISC FORCE AXS 51サイズ

 

ホイールはKNOT 45

ハンドルステムはSAVEハンドル

 

 

アルミに組み込むスペックを

 

大幅に超えているように思えますが、

 

CAAD 13の良さを

 

最大限に引き出していると思いました！！

 

 

 

 

まず乗って一言。

 

圧倒的に強い。

 

 

超走ります！！

 

CAAD 12がカーボンキラーなら

 

CAAD 13はカーボンデストロイです。

 

 

無理にカーボンバイクに乗らなくても良い

 

と思ってしまいました。

 

 

 

試乗コースが

 

ちょっと長めの登りと、同じ距離の下りで構成されていましたが、

 

登りで軽やかに進み

 

下りで足を止めても加速する

 

最高に気持ちよかったです！！

 

 

ダンシングしてももたつきや振りにくさなどはなく、

 

とても素直なバイクでした！！

 

 

乗り心地も非常によく、

 

路面の凹凸感はほとんど感じません！！

 

アルミとは思えないシルキーな乗り心地でした！！

 

 

 

走っていてめちゃめちゃしっくりくるんですよね。

 

快適というか、違和感がないというか、

 

体との一体感というか。

 

あ！

 

走っていて面白くないバイクではないです！！

 

走るのが楽しくなるバイクです！！

 

どんなシチュエーションでもグングン進むので、

 

超楽しいですよ！！

 

 

 

 

これは間違いなくカーボンバイクを超えております。

 

 

25万円でカーボンバイク買うよりも、

 

18万円でCAAD13とホイール買ったほうが、

 

走るんじゃない！？

 

と思わせてくれました。

 

 

 

 

 

乗って一番驚いたのはCAAD 13でしたが、

 

乗って一番速いのはSUPER SIX EVO HiMODでした。

 

CAAD13よりももっと軽やかでもっとシルキーで

 

下りでもっと加速していきます！！

 

 

 

松月超欲しいです！！

 

超欲しいです！！

 

 

 

あとどのモデルもDISCブレーキ仕様の試乗でしたが、

 

DISCブレーキのほうが走りが良い気がします。

 

スルーアクスルにより足回りがしっかりとして、

 

カーブなどの安定感や

 

加速時の進みが違います。

 

あと、雨の中の試乗だったので

 

超安心してブレーキングできました(笑)

 

今年の富士ヒルクライムの下山が地獄だったので、

 

ヒルクライムレースにも出てみたい方は、

 

雨にも備えてDISCブレーキにしましょう！！

 

走りが良くて安全なら

 

断然DISCブレーキでしょ！！

 

 

 

 

ということで、インプレッションは以上になります。

 

ワイズロード京都店に

 

CAAD 13

 

SUPER SIX EVO DISC

 

ご用意しておりますので、

 

お気軽にご来店ください。

 

 

試乗の感想をもっと詳しく聞きたい方は

 

松月までお声掛けください

 

 

 

 

 

ご来店、心よりお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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