CIPOLLINIのINSTAGRAMアカウントにて一部の写真とともにロンチ日付が公開されていましたが本日待望の発表です

モデル名はRB1K AD.ONE(アールビーワンケー アドワン)

実は私もこの記事を書いている時点では詳細なコンセプトや仕様を知りません
わかっているのはフレームセットの価格とカラー展開と一部仕様のみ
価格はサクッと発表してしまいましょう
￥767,800-(税込/フレームセット)

ぱっと見で形状はNK1Kに近いですが、名前はRB1Kを引き継いでいます
画像からわかる部分を見ていきましょう

新しくなったNKTTがベースの完全フル内装仕様

大きな話題になっていないですが実は今年の年明けぐらいにしれっとモデルチェンジをしていたNKTT
トレンドを押さえたディスクブレーキを主眼に開発されています
見てもらえればわかるようにTTやトライアスロンを主軸にするモデルです
そして今回のRB1Kのベースになっているのも直ぐに見て取れます
なのでコンセプト的にはNK1Kのように推進力抜群なエアロロードなのかなとも思われますね

ちなみにコチラがNK1Kです
この写真と比べると今回発表モデル各部が一回りマッシブになっているのもわかります

最初の写真ではDEDAハンドルに見えるのでDCR
後でご紹介する写真にてFSAやVISIONのハンドルが付いてるのでACR系は安心して付けれそうです

RB1Kの名を冠した意味は

この一回りずつマッシブになったというところがポイントかもしれません
RBはマリオチポッリーニを体現する歴代生粋のスプリントバイクであり(現行モデルは乗り易くなったとはいえ)剛性の塊みたいな存在でパワーとテクニックがあるライダーと相性の良いバイクなのは間違いなかったです
しかしNK等は少ないパワーでも推進力と速さに変える意外と初心者でも乗り易いバイクでもありました
ということはこの二つのコンセプトが融合すれば誰もが納得できる最強のバイクなのではないでしょうか

カラー展開は3種類。他アッセンブル仕様は次報を待つ

カラーは最初の写真の Carbon/Anthracite/Red shinyに

Cobalt blue/Carbon/White shiny

Anthracite/Carbon/Lime
オーダーシステムのmycipolliniへの対応はまだ発表されていません
フォークとシートステーに柄が入るのがオシャレですよね
※全てイメージ写真で今回発表の価格にパーツはふくまれておりません

わかっている一部仕様とは？注文方法は？

なんとスルーアクセルはチタニウム製らしいです
サードパーティ製でもまだまだラインナップが少ないですが純正採用とはなかなかやりますね
もちろんフレームセット価格の中に含まれています
軽量化&剛性UPと乗り心地のUPに大きく起因しそうですよね

当社オンラインサイトで予約が始まっています
もちろん店頭でも承っております。基本受注生産になりますので
納期は半年以上は見ていただいた方がいいかとおもわれます

THE ONEやNK1Kも併売されるのかもまだわかりませんし
新フレームも全てわかった状態ではないので新たな情報が入ってきたら
発信していこうと思います

 

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