【DAHON】Boardwalk D7ツーリング仕様 改造の詳細
by: 古木 隆文

 

ワイズロード松山店の古木です。

 

 

 

 

 

 

2月9日のブログに書きました、Boardwalk D7を改造した

 

 

 

 

 

 

ツーリング仕様(自己責任)が、とりあえず完成しました。

 

 

 

211IMGP2888

 

 

 

※手前がBoardwalk D7改、

 

 

奥は比較用のツーリング車、ARAYA・TUR(ツーリスト)です。

 

 

 

 

 

 

自画自賛ですが、割といい感じにまとまっているのではないでしょうか。

 

 

 

 

 

 

いずれは、ダイナモライトとバッテリーライトの2灯仕様にする予定です。

 

 

 

 

 

 

 

 

同じような改造をしたいという方に参考までに、

 

 

 

 

 

 

今回の改造に必要だったパーツ類を紹介します。

 

 

 

 

 

 

まずはハンドル周りから

 

 

 

 

 

 

ハンドルバーは、ランドナータイプ定番のNITTOのB135AA 4,100円+税

 

 

 

211DSCN0537

 

 

 

ブレーキレバーはダイアコンペのDC204QC 

 

 

 

 

 

 

これは自宅にあったストックパーツですが、購入すると3,600円+税

 

 

 

 

 

 

シフトレバーをハンドルポストへ取り付ける為に

 

 

 

 

 

 

Dixnaのレバーコラムマウントを使用します。お値段は6,600円+税

 

 

 211DSCN0536

 

 

 

取り付けサイズが、22.2mm1-1/8がありますので、

 

 

 

 

 

 

自分のハンドルポストの直径を間違えないようにしてください。

 

 

 

 

 

 

フリクション式のシフトレバー本体は、これも自宅にあったものです。

 

 

 

 

211DSCN0538

 

 

 

リア用しか使いませんが、購入する場合はペアで5,000円+税

 

 

 

 

 

 

ブレーキ本体はTEKTROのCR720のシルバーモデル2,800円+税を前後2組

 

 

 

 211DSCN0540

 

 

 

カタログにはNEWと書かれていました。今後の部品調達も安心です。

 

 

 

 

 

 

ブレーキワイヤーのアウター受けは

 

 

 

 

 

 

フロントはダイアコンペの1281-F 1,500円+税

 

 

 

211DSCN0539

 

 

 

下にあるフック部分は、キャリアのステーと干渉するのでカットしています。

 

 

 

 

 

 

リアはNITTOのアウターストッパーAS-1 1,700円+税

 

 

 

211DSCN0542

 

 

 

 ワイヤーの張りを調整できる優れものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

ペダルは三ヶ島のEzyシリーズを使用

 

 

 

211DSCN0543

 

 

 

本日はプロムナードEzyを装着。その日の目的や走行距離で交換します。

 

 

 

 

 

 

 

 

バーテープはfi’zikのTEMPOを使用しました。

 

 

 

 

 

 

 こちらは、1,900円+税

 

 

 

 

 

211DSCN0546

 

 

 

 

 

 

ブレーキワイヤー・シフトワイヤーは汎用品です。

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントキャリアとフェンダーは、お好みの物を取り付けて頂ければと思います。

 

 

 

211DSCN0541

 

 

 

写真の商品は2020年から絶版になりましたので、

 

 

 

 

 

 

代替可能な商品として参考までに、

 

 

 

 

 

 

フロントキャリアはARAYAのRUN用が10,500円+税

 

 

 

 

 

 

フェンダーはラレーのRSP用だとフロント用1,200円+税

 

 

 

 

リア用1,500円+税

 

 

 

 

 

 

を紹介します。あくまでも参考です。

 

 

 

 

 

 

 オリジナルからずいぶんかけ離れた(?)見た目になりました。

 

 

 

211DSCN0545

 

 

 

 

 

 

 

畳んだサイズもオリジナルとほとんど変わりません。

 

 

 

211DSCN0544

 

 

 

個人的には満足しています。

 

 

 

 

 

 

 

 

ドロップハンドルは、バーハンドルより前に荷重がかかりますので、

 

 

 

 

 

 

 しっかり固定しないと、走行中にずれたりすると危険です。

 

 

 

 

 

 

こういった改造は

 

 

 

 

 

 

 保証対象外になりますので、当店は改造をお受けしません。

 

 

 

 

 

 

改造をオススメするものでもありません。

 

 

 

 

 

 

あくまでもスタッフの自己責任でおこなったものです。

 

 

 

 

 

 

 その事を改めて申し上げます。

 

 

 

 

 

 

 その事をご理解の上で、自転車ライフをお楽しみ下さい。

 

 

 

 

 

 

ご来店を心よりお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

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s-DSCN0393

 

 

 

ぜひご来店ください。

 

 

 

 

 

 

心よりお待ちしております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

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