【30g軽量化の効果は歴然!!】ブレーキは、良く効き、タッチが良く、カッコ良いものを選ぶべき!!ブレーキ本体を換えるだけで違いは歴然!!!【bmx】
by: 名古屋クロスバイク館

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先日、リアブレーキを数年ぶりに換えました!!

  ※冒頭で説明しておきます。

  BMXフリースタイルに使われるブレーキは、Uブレーキというタイプです。

  20インチというコンパクトなフレームに、太いタイヤを使用するため、

  ブレーキ本体の取り付けにはスペース(縦・横・高)が限られています。

  そこで、限られた狭いスペースでもどこにも干渉しないコンパクトな形状で、

  かつブレーキのストッピングパワーが得られる構造となっているが、

  Uブレーキなのです。一部のロードバイクフレームにも使われているとか。。。。

 

 

今まで使っていたのは、、、
 
「DIA-COMPE / AD997 MAGIC」
 
実測195g(ブレーキパット込み)の冷間鍛造のDIA-COMPEのリアブレーキ。
¥2,000-程度で購入できる比較的安価なブレーキで、
ブレーキ力にもそれほど違和感なく、ずっと愛用していました!
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そして、今回、リアブレーキに選んだのは、、、 
 
「flybikes / seatstay brake」販売価格¥11,000-(+税)
 
6061-T6と言われる高剛性のアルミニウム合金が使われているため、
軽量で剛性のあるブレーキキャリパーとなります!
おまけにCNC削りだし加工により、見た目も美しく、
不要な部分を削り落とすことにより、軽量化に繋がっております!!
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重量は165g(ブレーキパット込み)と、30gの軽量化に成功!!
ブレーキパットをARESBIKESのものに交換して取り付けたので、
実際はもう少し軽くなっているはずです!!
 
リアサイドを少し軽量したかったので、丁度良かったッス!
 
ブレーキを握ると。。。。。まったく違いました!!!
ブレーキレバーやワイヤーは替えてないので、
この感覚はブレーキ本体のみの変化で間違い無しです!
ブレーキのタッチ「カツッ」っと気持ちいい感じに!!!

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いつも、ルックスの話をしてしまいますが、
このアルマイトディープグリーンのカラーもかなりカッコ良く、気に入ってます!!
 
【結論】
カッコ良いパーツとは、スペックが良い!!!(例外有り。。。。)
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最後にfrom三重県のプロライダーお二人のライディングを見て頂きましょう!!
フロントのQちゃんと、リアのBEKKOの対称的なライディングスタイルです!!
リアブレーキの話をしたので、特に絶妙なタイミングで掛け高難易度の技をメイクするBEKKO君のライディングは必見です!

2016/6/24

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