COMPAGNOLO VS MAVIC!!身を持って乗り比べしてみた結果…。前編
by: 原目裕太

 

 

※あくまで個人の感想になります。

 

 

 

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私の愛車である、アンタレス201。

 

 

 

先輩にフレームを頂き、自分で組んではや一年半近く。

 

 

 

通勤にも休日ライドでも使っていますが…。

 

 

 

そんなアンタレスにも大きな転機が訪れました。

 

 

 

 

 

 

 

現在ホイールは、CAMPAGNOLO  EURUSのナローリム。

 

 

タイヤはコンチネンタルのGP5000 23Cを使用していますが、

 

 

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MAVIC KSYRIUM PRO LTDを購入!!!

 

 

 

果たして乗り比べたらどうなるのだろうか

 

 

今日はそんなインプレッションを

 

 

 

前後編分けて書いていきたいと思います。

 

 

 

 

 

 

早速試したかったので EURUSについている

 

 

 

スプロケを付け替えて検証。

 

 

条件を揃えるために、全て7気圧までポンプアップ。

 

 

マンションから車体を出しエレベーターに載せて

 

 

 

一階につくまでの高揚感は

 

 

 

何とも言えない気持ちになりますね。

 

 

 

 

 

興奮が抑えきれないまま いざ出発じゃ!!

 

 

 

 

 

 

助走を付けて跨った時の第一印象。「あれ、重くね?」

 

 

最近はBROMPTONばかり乗っていたので

 

 

 

最初はそう錯覚しました。

 

 

しかし登りに差し掛かった時にやはり重い!

 

 

思った期待を裏切られたような気持ちと

 

 

 

何故なんだという疑問を抱いたまま

 

 

街中を一周していったん帰宅することに。

 

 

 

 

 

 

 

タイヤのせい?ワイドリムだから?

 

 

KSYRIUM PROのタイヤは最初からついてくるYKSION PRO。

 

 

後で調べてみたら、重量はさほど変わらず見当違いだと認識。

 

 

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疑問しか浮かばないまま EURUSに変更することに。

 

 

再度マンションから降ろし同じぐらいの助走をつけ跨った瞬間!

 

 

「あ!」と思わず声が出てしまいました。

 

 

 

これだよこの軽さ!!!!

 

 

 

身体が勝手に動き、上り坂も苦がない。

 

 

今までの感覚は間違っていないと確信をもち、

 

 

これは EURUSの勝ちだな…。

 

 

と私は安堵しました。

 

 

 

 

 

しかし、軽快に走りながら

 

 

前方の信号が赤に変わったためペダルを止めて流していた時に、

 

 

ある異変に気が付きました。

 

 

KSYRIUM PROと比べて失速が早いのです……。

 

 


 

 

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