【名古屋×BONTRAGER】先ずカスタムするモノと言えばホイールです。
by: 入澤司

みなさんこんにちは。

名古屋本館

トレックスペシャルアドバイザーのいりさわです。

 

ロードバイクのカスタムをする時に一番最初にやるべきこと。

僕は足回りのバージョンアップだと思います。

 

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WWこと

ボントレガーホイールワークス。

TREKの傘下に入る前はホイールやさんだったボントレガー。

キース・ボントレガーが創設したコンポーネントメーカーでした。

 

今日はそのファーストステップに使えるホイールをご紹介。

 

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BONTRAGER

WLF PARADIGM TLR 700C {BLK/GRY}

前後セット価格:¥44,500-+

 

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専用リムフラップとチューブレスバルブとシーラントで

チューブレス化することが出来るTLR(チューブレスレディ)

 

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リムの内幅が19.5mmと登場して数年経ちますが

当時から一歩先をゆく設計でした。

ボントレガーの25Cのタイヤと組み合わせたとき

タイヤ断面がより真円に近づくように考えられていて

ワインディング時にタイヤが余計な変形をしませんから

とっても気持ちよく走れる設計のホイールなのです。

 

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後輪のリムはドライブトレイン側と非ドライブトレイン側の

力のかかり方を考慮して、左右非対称の形をとっている。

このあたりも先進的な設計志向を持っていることが伺えます。

 

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シールドベアリングはメンテナンスフリーのように長く使えて回転も良好。

前後重量1750Gと4万円台のホイールの中ではコスパに優れていると感じます。

 

リムブレーキモデルのエントリー車を買ったかた。

何かしてみたいなあとお考えの場合

是非この1セットから挑戦してみませんか?

軽量タイヤとの組み合わせが更なる性能アップを約束します。

 

その他のホイールも多数展開中。

是非お気軽に店頭にてご相談ください!

 

 


 

 

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