【Campagnolo】「これって交換できるんですか?」
by: 苗木 翔太郎

こんにちは。

 

 

 

大阪本館の苗木です。

 

 

 

 

 

今回は私物ネタですが

最後にスペシャルなお買い得情報もありますので、ぜひ最後までご覧になってください。 

 

 

 

 

 

 

回の主役は僕が所有している、、、

 

 

 

 

 

 

 

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Campagnolo HYPERON ULTRA Two 

 

 

 

カンパニョーロの最高傑作ともいえるローハイトカーボンホイールです。

 

 

 

 

 

実はこのホイール現在は廃番となっており入手不可なのですが、

ワタクシはギリギリでゲットしていました!

 

 

 

 

しかし、数少ない在庫の中からやっと見つけてきたものなので、、、

 

 

 

 

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ご覧の通りシマノ用フリーが付いています。

 

 

 

 

カンパニョーロユーザーである僕にとっては困った事です、、、

 

 

 

 

 

と、いうことでさっそく本題へ

フリーボディーの交換です。

 

 

 

用意したのはこちら 

 

 

 

 

 

 

 

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FU-BUU015 カンパニョーロ用のフリーボディーです。

 

 

 

 

 

 

 

では、さっそく交換していきましょう。

 

 

 

 

 

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シャフトに5mmの六角レンチを差し込み、フリーを固定しているナットを外していきます。

 

 

このナットは17mmのハブスパナで回せるようになっているのですが、

 

逆ネジなので要注意です。

 

  

 

 

 

 

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外すとこんな感じで出てきます。こんなに簡単に外れるなんてオドロキですね。

 

 

 

 

 

 

 

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フリーを外したハブはこんな感じです。

ツメのかかるギザギザが見えます。

 

 

 

 

 

そして、外したときとは逆の手順でカンパ用のフリーを取り付ければ、、、

 

 

 

 

 

 

 

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完成。

 

 

 自分の車体に取り付けるのが楽しみです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここからは小ネタです。

 

 

作業中に気づいたのですが、シマノ用とカンパ用のフリーボディ

それぞれの重さが全然違います。

 

 

 

 

手に取ると明らかに違うので実際に量ってみた結果がコチラ、、、

 

 

 

 

 

 

 

 

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シマノ用 112g            カンパ用 64g

 

 

 

 

 

いうこと48gの軽量化です!

 

 

 

予想だにしなかったウレシイ副産物ですね。

 

 

 

 

 

 

そして最後にお待ちかねのお買い得セール情報をどうぞ。

 

 

 

 

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※チューブは付属しませんのでご注意下さい。

 

 

 

 

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そして

 

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今回のキャンペーンは店頭在庫の

Campagnolo Bora ONE や Fulcrum Racing ZERO はもちろんのこと、

 

お取り寄せ品も対象になっていますので、

ホイールのグレードアップ等々お考えの方はぜひお気軽にご相談ください。

 

 

 

 

 

ご来店お待ちしております。