【CANNONDALE】SuperSixEVOリムモデルをレビュー！
by: 大阪本館スタッフ

まいど～アカネです！

 

 

昨日のブログで書かせて頂いた

キャノンデール　SuperSixEVO　リムブレーキモデル

読んで頂けましたか？

 

「まだや」っという方はコチラ→実はリムVerも凄い！ｽｰﾊﾟｰｼｯｸｽEVO！

 

 

 

 

 

リンクの記事にもあるように、このSuperSixEVO　105は

105完成車でありながら、フレームはプロ選手が山岳ステージで使うモノと

全く一緒！

 

最強のヒルクライムカスタムベース車といえます！

 

 

 

んで、肝心の乗り味

 

まず一踏み目から感じるのは

圧倒的な推進力です

 

 

 

 

BB30+30ミリスピンドルクランクの組み合わせと

 

 

 

 

コンパクトになったリアトライアングルの恩恵でしょう。

リアのしなりが先代より抑えられ

カチッとした加速感です

先代のスーパー6も踏んだら伸びる

気持ちの良いバイクでしたが、それ以上ですね。

 

 

軽い登りも試しましたが、グイグイ登ってくれて

めちゃめちゃ好感触でした！

 

先代のスーパーシックスの基本性能はそのままに

さらに推進力を足した感じです

 

 

 

随所にエアロ成分もプラス

 

 

DISCモデルと比べると、やはりリムの方が

ダンシングの振りも軽く

登りのフィーリングはリムの方が好みでした。

 

 

 

乗り心地も先代同様

かなり良好です。

 

 

 

 

細身のエアロシートポストSAVEステーのお陰でしょう。

 

さらに振動を抑えたい方は

 

 

 

 

専用のKNOTカーボンシートポストをインストール推奨です！

軽量化にも繋がるので、レーサーの方にもオススメ！

 

 

いかがでしょうか

ハイエンドじゃないけど

隠れた名ヒルクライムフレームです！

 

今こそ、成熟され尽したリムモデルも狙い目かも・・・？

うーん、悩ましい

 

 

 

以上、アカネでした！　ほなまた！

 

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今月末までの、キャンペーンです!!

 

ぜひご覧ください!!

 

 

 

 

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 春からの新生活に

 

是非ご参考にしてください!!

 

 

 

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 DISCブレーキってどうなの??

 

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