自分の車体紹介でもしときます。
by: 梶本優希

 

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今回のご紹介は、私のMTBです。

 

街乗りから、トレイルライドまでこなせます。

 

 

 

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NESTO   

 

TRAIZE PLUS

 

 

 

 

現行販売車体です。

 

 

 

ほぼ純正状態で、シートポストのみドロッパーに変更しました!

 

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こんなふうに、サドルが下がるやつですね。

 

 

価格的には2万~程です。

 

 

 

 

 

そしてほぼ純正で乗っているのは、

 

それなりのポテンシャルが秘められているのです!!

 

 

 

 

 

詳しい仕様はこちらのブログに乗ってます

 

良ければクリックを!

 

 

 

 

 

 

まず乗ってみて感じたことは、意外と走りが軽い!

 

元々ロードに乗っていた身からすると、もう少し重いと思っていました。

 

 

 

軽さはタイヤなどに秘密が隠されていました。

 

装着されているタイヤは、

 

MAXXIS IKON +

 

どのようなタイヤかと言うと

 

軽量レーシングタイヤです。

 

 

センターとサイドのノブ部分でコンパウンドを変更し

 

最適化された設計により、軽い走りを実現しています!

 

価格は、1本9千円ほどです。

 

 

初期装備でこれは、なかなかうれしいです

 

 

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ギヤは、フロントが34t リヤが11-42t

 

オンロードでは、トップギアで踏めば40km/hは出せます!

まあしんどいですが…

 

 

 

 

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他にも、装備としてはリモートロックアウトが付いており

 

フロントサスの固定・固定解除が手元でできます。

 

 

 

これが意外と便利で、信号からのスタート時はロックをしてダンシングしたり

 

のぼり時にもロックして走ると、かなり走りやすいんです

 

これが手元のレバーでできるのは、すごい楽です。

 

 

 

インナーパイプ径は、34mmでこの価格帯では太めで

 

剛性も高めです。

 

 

 

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ホイールの固定方法は、

 

 

前後ともBoost スルーアクスルでガッシリ固定ができ、

 

剛性感もUPしてます。

 

 

 

コンポはフルDEORE

 

ここも抜かりないです。

 

 

 

いい規格いいモノがついて

 

¥130,000+税

 

 

お買い得ですね。

 

 

 

 

 

最後に

 

お伝えしたかったのは、

 

この価格で、この装備の車体はかなりコスパいいです!!

 

そして、特に大阪付近に在住の方には

 

山へ行くと、普段味わえないような環境へと

 

連れて行ってくれるでしょう。

 

 

 

 

 

 

皆さんでこの状況を脱した後に楽しみましょう!

 

 

 

 

 

 

 

新型コロナウイルスによる影響

 

 

 

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緊急事態宣言を受けて 当店では

4月11日より当面の間、土日営業時間を

 

11:00~18:00

 

(平日は通常どうり 12:00~20:00)

 

とさせていただきます。

 

 

また、日によってはスタッフの確保が出来ず

ご案内にお時間をいただく場合や臨時休業させていただく

場合もございます。

 

お客様にはご不便をおかけしますがご理解の程

お願いいたします

 

 


 

 

 

 

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 春からの新生活に

 

是非ご参考にしてください!!

 


 

 

 

 

 


 

 

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