【アウトレット】コーダブルームのRAIL・・・にしてはなんだか小さい。
by: 小西真人

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街乗り&短距離&小回り重視なら、小径車というチョイスも面白い。

 

 

 

 

 

 

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ホイール径が小さくBBの位置が高くなるミニベロの場合、どうしても乗り味

に独特のクセが出てしまいます

 

 

ホイール径が大きいクロスバイクと比べるとフラフラしがちで、長い距離を

速く・安定して走ろうとするのはちょっと苦手。

 

逆に発進・加速はタイヤが小さい=ホイールが軽い分かなり有利。

 

小径特有のフラフラ感を「動きの機敏さ」と捉えられれば・・・小回り抜群

街乗りバイクの誕生です!

 

 

 

 

 

 

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タイヤサイズは大きさと太さのバランスに優れる20×1.5(406)。

 

リプレイス用も比較的多いサイズなので、タイヤ交換で走りを変えるという

スポーツバイク的なカスタムも楽しめます。

 

 

ミニベロと考えるとちょっとやり過ぎな気がしなくもないのですが、ハブが

軽くて良く回るノバテックなのもクロスバイクのRAILっぽくて〇。

 

 

 

 

 

 

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フレーム素材はロードバイクにも使われている軽量アルミ「EAST-L」。

その甲斐あって?完成車重量は驚きの8.4kg!(カタログ値)

 

ミニベロ=オシャレ系というイメージが強めですが、コレは間違いなく本気

走れるスポーツバイクを目指している感じ。

 

 

スムースな溶接部分やラメがキレイなメタリック塗装など、バイクの仕上げ

もハイレベルなもの。

 

 

 

 

 

 

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メインコンポはシマノのSORA(リア9速/11-30T)

 

フロントのチェーンリングが52Tと大きめなので、小径車とはいえそこそこ

スピードも出せるギア比が与えられています。

 

 

リアのキックスタンドやヘッドライト、ベルが標準装備なのもクロスバイク

のレイルと同じ。さすがはコーダブルーム。

 

 

 

 

 

 

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フレームサイズは480。

おおよその適正身長は170cmくらいでしょうか。

 

 

このブルー以外にレッドの420、480も在庫アリ。

 

 

 

クロスバイクのようにコレ1台でなんでもできる!といった類のバイクでは

ありませんが、自転車趣味の幅が広がるのは間違いなし。

 

 

ちょっとそこまで・・・が意外と楽しめる、セカンドバイクにもオススメの

1台です。