【♧コルナゴ通信】油圧ディスクブレーキ搭載のスタイリッシュなクロスバイク！
by: 大阪本館スタッフ

 

 

 

 

 

 

バスク地方一周のステージレース「イツリア・バスクカントリー」で、UAEの

ブランドン・マクナルティが大健闘！

 

 

初日のTTでログリッチに次ぐ2位というタイムを叩き出し、第4ステージでは

総合首位に躍り出る！という予想外の活躍を見せてくれました。

 

最終日には流石に力尽きてログリッチに対して遅れ、総合上位の座もエースの

ポガチャルに明け渡すことになりましたが・・・

 

UAEエミレーツにまた一人、今後が楽しみなステージレーサーが誕生です。

 

 

 

というわけで。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

〇COLNAGO　　2021　PORTA　　￥89,980－（税込）

 

 

MTBやシティバイクを得意とするメーカーとは一味違う本気のロードバイク

ブランドが放つクロスバイク。

 

従来モデルの「EPOCA」をベースにしつつ、ディスクブレーキ化に合わせて

各部がブラッシュアップされています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トップチューブの定位置にはエルネスト社長のサインとイタリアンフラッグ。

これが入っている以上ヘタなバイクは作れません。

 

 

遠目から見ると普通のグロスブラックですが、よく見ると非常に細かいラメが

入ったメタリックブラックというなかなか凝ったカラーを採用。

 

スムースな溶接部分からも丁寧な仕上がりを目指した感が伝わってきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

搭載コンポはMTB系の「ALTUS」がメイン。

46‐32Tのチェーンリングも街中で実際に使うスピードレンジを重視したもの。

 

テクトロの油圧ディスクブレーキは軽く握っただけでもカッチリとしたタッチ

が伝わってきて好感触。

 

ワイヤー駆動のものと比べて伸びやほつれや錆によるブレーキタッチの変化の

心配がない、というのはやはり大きなアドバンテージ。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイヤサイズは700×32C。

 

結構しっかりしたブロックタイヤなので、公園や河川敷程度の軽いオフロード

くらいならガンガン乗り入れていけそうです。

 

オンロードオンリーなら28Cくらいの軽量（ロードバイク用）スリックタイヤ

に交換するのもアリかもしれません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フレームサイズは500。

おおよその適正身長は175cmくらいでしょうか。

 

 

 

ポガチャルがプライベートの時にコレに乗っている・・・なんてことになると

結構テンションが上がるのですが。

 

去年からモナコ（モンテカルロ）に住んでるっぽいので、さすがに自転車移動

はちょっと現実的ではないかもしれません。