【♧コルナゴ通信】ツール・ド・フランスがブエルタ化している！？
by: 大阪本館スタッフ

 

 

 

 

 

 

今まではミスが少ない方が勝つ（総合優勝）といった印象だった「ツール」。

ノーガードの殴り合いみたいな展開は「ブエルタ」の十八番だったのに・・・

 

 

チーム力と戦略とテクノロジー。従来通りの勝ち方をイメージしていた選手達

は、序盤の落車とマチュー＆ワウトの空気読まないコンビによるイレギュラー

な展開によって大幅な軌道修正を強いられてしまった格好です。

 

 

その時一番脚があるヤツが勝つ、あとは意地の張り合い。自転車競技の基本に

立ち返ったような今年のツールが異様な面白さをみせています！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

〇COLNAGO　　V3-RS　DISC（UAE）　　￥627,000－（税込）

 

 

で、昨日の第8ステージ。

 

そんなイレギュラーな状況も全く意に介さないポガチャルが一人だけ別次元の

速さを見せ、ライバル勢に圧倒的な差をつけてしまいました！

 

 

一昨日のステージではライバルチームに寄ってたかって仕掛けられて徹底的に

消耗させられたUAEチームエミレーツ。

 

その鬱憤を翌日に、それもたった一人でやり返したポガチャルがスゴ過ぎる。

驚異の走りを見せたあのTTステージの勝利ですらまだ序章だったとは・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

終日雨のステージとなったからか、昨日はディスクブレーキ＋BORA ONEの

組み合わせて走ったポガチャル。

 

確実に後年の語り草になるであろう今年の第8ステージで最速だったバイクは

間違いなくコレです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在庫のフレームサイズは48と50。

おおよその適正サイズはどちらも170cm前後くらいでしょうか。

 

（詳細なフィッティングはバイオレーサーにて計測いたします）。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マチューに刺激されたのか、まだ一週目だというのに早々にマイヨジョーヌを

獲りにいったポガチャル。

 

あんなにエゲツない抜き方をしておいて、あの表彰台での嬉しそうな顔・・・

 

 

チームがレースをコントロールしなければならないという義務を負ってしまう

ので一旦マイヨジョーヌを手放す、といった今までだったらあるあるの展開も

今の彼には関係ないのかもしれません。