『What goes up must come down』登りの先に下りがある。新型R5DISCの詳細とは??
by: 大窪良

こんにちは

大窪です♪

 

『CERVELO』新型R5DISCが実は入荷してます♪

の続編です。

『What goes up must come down』登りの先に下りがある。

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CERVELO R5 DISC

DURA-ACE  R9200完成車

¥1,595,000(税込)

RED E-TAP AXS完成車

¥1,650,000(税込)

ULTEGRA R8170完成車

¥1,188,000(税込)

FORCE E-TAP AXS完成車

¥1,155,000(税込)

フレームセット(ハンドル、ステム、シートポスト)

¥693,000(税込)

※既に完売しているモデルもあります。ご検討の方はお早めにご相談くださいませ。

 

フレーム重量700gアンダーのヒルクライムバイク

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4世代目のR5DISC。

フレーム重量695g(SIZE:51 エンド、塗装込み)と驚異的な軽さを実現。

それだけでは止まらず、フォークやスルーアスクル、シートクランプ等

軽量化されており、システム重量が結果的に軽くなっています。

 

 

ただ軽くするだけではない。

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ただ軽くするのではなく、剛性感や快適性、走行時による安定感を

見直し、フル内装化に伴いヘッドチューブの大口径化しヘッド剛性の最適化に

より快適性の向上しており、安定性も高く作られてます。

 

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フル内装化により空気抵抗が25gの削減や、ダウンチューブを下げフロントタイヤとの

距離を縮め、空力性能を改善しています。

加え、タイヤクリアランスを広げエアロダイナミクス性能の向上してます。

なので最大タイヤ幅34mmまで対応しています♪

 

サイズに関して。

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サイジングの基本となる、リーチ、スタックに関しては前作と変更点なしです。

これはチームからフィット感やジオメトリーに関して

変更しないで欲しいとの要望があり為です。

ハンドル高の調整範囲も52mmまで可能になっています。

既にカレドニア5で採用している形状がそのままR5にも採用されています。

 

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太いタイヤにも対応させるためトレイル値を全サイズ57、5mmに

統一させ直進安定性を向上させています。

 

小物も軽量化&工夫されています♪

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付属でダイレクトのハンガーが付属しているので、

SHIMANOや12速campagnoloなどに対応します♪

 

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スルーアスクルは軽量化。

前後で14g軽量化しており、取り外し可能のレバーも付属。

シートクランプも前作と比べ7g軽くなっています。

 

カラーリングは???

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Five Black

参考フレーム重量:695g

上位の『5』のナンバーに許されたカラーリング。

塗料が少ないので一番軽いカラーリングです♪

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Jumbo-Visma

チームに供給しているカラーです。

マット塗装なので軽く、参考重量は700gです♪

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Lime Black

個人的におすすめなカラーがこのライムブラック。

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非常に綺麗なカラーリングです。

このカラーはサイズによっては完売もあるのでビビッときた方はお早めにご相談くださいませ♪

参考フレーム重量:710g

 

既に実績を上げている新型R5DISC

確実にサポートしてくれるバイクです♪

ぜひ、如何でしょうか??

以上、大阪本館の大窪でした!