【FUJI】スタイリッシュなフラットバーロード「MADCAP」が入荷！！
by: 大阪本館スタッフ

 

 

ロードバイク並みの軽快な走りにクロスバイク的な使い勝手。

街乗り最強カテゴリー「フラットバーロード」の人気モデルが遂に到着！

 

完成車重量はなんと8.9kg！

 

 

〇FUJI　　2022　MADCAP　　￥108,900－（税込）

 

普通はまずベースモデルがあって、それのフラットバー仕様を作るというケースが多いのですが、この「マッドキャップ」は初めからフラットバーロードとして作られているのが珍しい。

フレーム素材もフロントフォークもNAOMIと同じものを使っているにも関わらず、安易に「NAOMI FLAT」とかにしない辺りにフジのストリートバイクへのコダワリみたいなモノを感じます。

 

フジ曰く「レースジオメトリー」

 

 

軽量アルミにカーボンフォークを合わせたロード寄りなフレーム造形。

短いリアセンター長や高めのBBハイト、気持ち立たせたヘッドアングルなど、クイックなハンドリングや切れ味鋭い加速を重視したジオメトリーもロードバイクそのものといった感じです。

ドロップハンドル化すればクリテリウムのレースくらいなら走れそう。

 

パーツチョイスもロードバイクに準じたもの

 

 

搭載コンポはシマノのCLARIS（2×8速）。タイヤサイズは700×25Ｃ。

ブレーキシステムがロードバイク用のキャリパーブレーキなのでそんなに太いタイヤは履けませんが、このバイクのキャラクターを考えれば28Cもあれば十分なのかも。

 

カスタム心を刺激する1台

 

 

フレームサイズは49。
おおよその適正身長は165～170cmくらいでしょうか。

この他にマットブラックの46、52、54、56、クロームの52も在庫アリ。

 

ロードバイク用のコンポがそのまま使えるので、カスタムのベースモデルとしてもオススメなこの「マッドキャップ」。

出番が減ったリムブレーキ時代のパーツを組み込んで、ストリート専用のセカンドバイクを仕上げてみるなんて遊び方も面白そうです。