渋谷本館バイオレーサープレミアム　アフターフィッティング#003
by: 佐藤 大輔

 

 

どうもこんにちは、渋谷本館のバイオレーサー1級フィッターの佐藤です。

 

バイオレーサープレミアムのアフターフィッティングを

ご依頼いただき、実施しました。

 

 

 

今回のアフターフィッティングのお客様はプレミアムを実施してから

まだ1ヵ月ではありますが、プレミアム実施1週間後にシューズの

インソールの成形を当店でして頂きました。

それから長距離走行後に胡坐をかくとじわーっと痛みを

感じることがあるという事で、急遽アフターフィットを

実施することになりました。

 

 

より高精度のフィッティングをするにはシューズインソールを

成形することで、よりパワーロスの少ない高効率なペダリングを

しやすくなるのですが、その分、身体への反動が生じ、

これまで感じることが無かった歪みが出てくることもあります。

 

 

今回もその可能性があることを説明し、調整を進めていきます。

 

 

 

まずは、セッティング変更前のペダリングを確認。

 

なんと、プレミアム実施前よりも踏み遅れの

「黄昏ペダリング」が悪化しています!!

 

 

特に、上死点からのパワーの抜けが激しくなっていますね。

インソールを変えたことで、パワーロスが減り、

逆に踏みこみが激しくなる「黄昏ペダリング」に

陥っている可能性が考えられます。

 

 

また、膝の痛みの発生原因も、インソールに起因する

可能性が考えられます。

インソールの精度が上がったため、そこで吸収されていた歪みが

そのまま膝にきてしまったという可能性ですね。

 

 

 

 

 

上記の点を考慮に入れつつ、ペダリング時の膝上下動の

左右のブレを確認して調整をしていきます。

調整を進めていくとある一定のところで、調整を変えても

ブレが改善しないポイントが出てきました。

 

これは、根本となる身体の歪みは補正しきっていて、

クセの部分という事になります。

このクセと言うのがかなりの曲者で、クセを直すことを意識して

身体の動きをコントロールしないと、無意識で動かしているうちは

いつまでたっても修正できません。

 

正しい身体の動きを頭の中でイメージして、それを正確に

トレースさせて動かすことが重要です。

 

 

なかなか難しいことではありますが、この意識して身体を動かす

ということを続けていくと、より楽に・早く・長くライディングを

続けることができるようになっていきます。

 

 

 

 

 

 

最終的なペダリングの確認は・・・・

 

プレミアム実施後の波形に戻ってきました。

上死点からのパワー抜けもなくなり、ピークトルクの角度も

アフターフィット前と比べて90度に近くなりました。

 

後は、普段からペダリングを意識してペダリングスキルを

レベルアップさせていくことで、よりスムーズな

ペダリングができるようになるかと思います。

 

 

 

 

 

 

ペダリングスキルの確認のためにも、

今後も定期的にアフターフィッティングをご活用いただければと思います。

 

 

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

人の身体は本人でも気づきにくいですが、どんどんと変化していき

一定ではありません。一度ポジションフィッティングを

施行したからといってお終いではありません。

定期的に微調整をしていくことでより快適なライディングを

楽しむことができます。

 

 

バイオレーサープレミアムでは施行させていただいたお客様のために、

アフターフィッティング(¥3,000-〜)のサービスをご用意いたしています。

 

せっかくのスペシャルなフィッティングです。

やりっぱなしはもったいないので、ぜひご活用ください。

 

 

 

いくらいいロードバイクを持っていても、サイズやポジション、

フォームがきちんとしていなければ本来のポテンシャルを発揮できません。

 

ワイズロードのバイオレーサーサービスはこれらのご要望に合わせて

３種類のコースをご用意、しっかりとお答えします。

 

 

気になることがあればどうぞお気軽に担当の佐藤までご相談ください。

 

2017/01/08　Text by D.Satoh