【ニューモデル】バリュープライスのカーボンクリンチャー！【BONTRAGER】
by: 入澤司

 

 

みなさん、こんにちは。元トレックやさんスタッフの いりさわ です。

 

今日は、個人的に大注目の素晴らしいホイールが入荷してきたので御紹介します！

 

 

 

BONTRAGER　/　AEOLUS PRO 3 TLR

フロント：656g　￥８４，０００－+税

リア：850g　￥１００，０００－+税

 

 

TLR：チューブレスレディですので、専用タイヤと組み合わせる

ことで、手軽にチューブレスにすることが可能です。

 

リムのシェイプは従来の高性能なアイオロスD3シリーズと同じです。

空気抵抗低減にかなり優れていて、特に横風の影響を極力

受けないように、リムの形状の設計にこだわっています。

 

 

元々のD3では、競合ホイールの同程度のリムハイトのモデルよりも

低ハイトのホイールで、同じ空力性能を誇っています。

 

何度も言いますが、今回のアイオロスプロ３は

今までのリムと同形状ですから、空力性能はそのままです！

加速した後、巡行がとっても楽になります。

僕もプロ３と同じハイトのアイオロスを履いていますが

ぐんぐん加速出来て、そのあともとっても楽チンなんです。

それがこの価格で手に入るなんて、なんて素敵・・・。

 

 

カーボンのグレードを抑えたり、ハブのグレードをRLシリーズに抑えたりと

様々な工夫をして、２０万を切る価格帯で、新登場したのです！

しかし、ただ、グレードを落とすだけということは、BONTRAGERはしません！

ブレーキ面をご覧ください。織目の入った強いカーボンで仕上げています。

ブレーキの性能はむしろ上がったのではないでしょうか！？

カーボンリム用のブレーキパッドも付属していますから、安心ですね。

 

何かいいホイールを、とお考えの方、思い切って如何でしょうか！？

また、上位モデルのD3のチューブラーやクリンチャーモデルも

在庫しておりますので、ご相談等何時でもお受付致します！

 

※クリンチャーとしてチューブを入れてご使用になる場合は

入れるチューブにご注意ください。ラテックスチューブの使用は禁止されています。

理由は、ブレーキ時に発生する熱で膨張して、チューブが破裂してしますからです。

軽量なブチルチューブの仕様についても同様にご注意願います。

 

 

 

 

 

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渋谷本館は電車アクセスがイイんです！！

 

JR山手線/東急田園都市線

東急東横線/半蔵門線

メトロ銀座線/京王井の頭線

副都心線

と乗り入れ路線を含めても

 

多くの路線と接続しアクセスしやすい！！

 

 

最近は便利な地下道

 

渋谷ちかみち※クリック

 

も出来てきて

地上の人混みを避けて移動することも

 

できるようになりました！！

 

出口は“2番出口”をご利用ください♪

 

 

 

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