【PINARELLO＋ZIPP】て最高だと思います。こんな組み合わせはいかが？
by: 沢田周吾

こんばんは。

　

今回も私、沢田が格好いいと思う組み合わせをご紹介します。

 

まず、紹介します車体は　

車体は

　

【PINARELLO―PRINCE】

　

グランツール3連覇を成し遂げたDOGMA F10のテクニカルソリューションを受け継ぎ、

さらにエアロダイナミクスを進化させた従来のPRINCEから大きく進化。

価格：￥385,000+TAX

サイズ：54

コンポーネント：SHIMANO 105

　　　　 

フレームは日本が世界に誇るカーボンを製作している東レが開発したT700を仕様

　　

フロントフォークは、BOLIDE HR由来のドロップアウトに整流効果を持たせるフィン

「フォークフラップ」を装備。

　

ダウンチューブには、新型Di2ジャンクションを埋め込むeLinkシステムを導入。

さらに、BOLIDE TT同様にボトルケージ周辺を少し横に張り出し、

コンケーヴ（凹型）状のリブを持たせて、

ボトル装着時のエアフローが最適になるようデザインに。

　　

そしてお馴染み左右非対称のフレーム。

　

「PRINCEはよりオールラウンドにライドを楽しめるように剛性感を調整、

安定したハンドリング性能と相まってレースから

ロングライドまで楽しめるオールラウンダーです。」

とPINARELLOのホームページに書いてあるように、30km/hまで出すのは少し大変ですが、

30km/hを超えての加速、巡航はとても楽でした。

更に、高速巡航を保ったままでのコーナーも安定した走行が可能でした。

　

実際に私はPINARELLOのGAN-Sを所有していた時にはレースで上記を体感するだけでなく、

蕎麦を食べに往復340㎞の日帰りライドをしたくらいロングライドもしていました。

それを超えるPRINCEなので相当良い車体です。

　

　　

 この車体に…

「ZIPP － 302 Clincher」

はいかがでしょうか？

価格：￥192,400+TAX

リム高：45mm

重量：740g(F) + 905g(R) =1645g

　

 

302クリンチャーは上位グレードと同じくインディアナポリス製カーボンリムを使用し、

抜群の制動性能と耐久性を備えています。

2010年のZIPP 404Firecrestカーボンクリンチャーの誕生以来、

ZIPPはブレーキ熱に関連するリムの故障を経験しておらず、302もこの卓越した耐熱性を継承。

　　

新開発の76/176ハブセットはツールなしでエンドキャップ、フリーハブの取り外しができ、

迅速かつ簡単に清掃や潤滑を行うことが可能に。

　　

スポークは「404」や「808」にも採用されている物を使用。

 

 

 

　

この組み合わせは格好いいと思います。

白ロゴのフレームに白ロゴのホイール…

　

　

PINARELLO PRINCE（￥385,000+TAX）＋　ZIPP302（￥192,400+TAX）

でお値段￥550,400+TAX

　

ZIPP302履いて間違いなく巡行スピードUP‼・格好良さUP‼

 

　

---

 

 

 

 

☝クリック‼☝

毎晩投稿予定‼

店頭に在庫している商品のご紹介だけでなく、

お得なキャンペーン情報も発信致します‼

　

商品だけでなく、

 スタッフの「こんなところ行って来ました‼オススメですよ！」

「こんなバイク乗ってます‼」

も投稿できたらと思っています‼

 

　

渋谷本館は電車アクセスがイイんです！！

 

JR山手線/東急田園都市線

東急東横線/半蔵門線

メトロ銀座線/京王井の頭線

副都心線

と乗り入れ路線を含めても

 

多くの路線と接続しアクセスしやすい！！

 

 

最近は便利な地下道

 

渋谷ちかみち※クリック

 

も出来てきて

地上の人混みを避けて移動することも

 

できるようになりました！！

 

出口は“2番出口”をご利用ください♪

 

 

歩いてこの時間‼

 

 

 

---

 

Y’sRoad Shibuya Honkan

住所：東京都渋谷区道玄坂2-10-7新大宗ビル1号館
電話番号：03-5728-3539
営業時間：月～金/12:00～20:00
土日祝/11:00～20:00　・定休日なし

【渋谷店お得情報満載！！↓↓クリック↓↓】