2019/09/05 13:37

【渋谷キャノンデールブランドストア】　富士山リベンジライド
by: 間野友輔

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ワイズロード渋谷キャノンデールブランドストアの間野です。
　
久々のライドブログですが、走ってなかったわけじゃないんです。
ただネタとして弱かったので……。
　
今回は、8月上旬に行ってパンクしたヤツのリベンジ。
　
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前回と同じ時間の電車に同じバイク持って輪行ですが、以前の輪行袋が痛んできたので、今回はオーストリッチウルトラSL-100（メーカー希望小売価格￥9,500＋税）を新調しました。
　
以前の輪行袋は四半世紀使っていた、パラシュート生地の極薄。遂に縫い目がほつれてしまい、同じくらいの収納サイズということでウルトラSL-100にしました。
　
実際の収納サイズはかなりコンパクトで、外袋からショルダーベルトを除き、ローター用×２とスプロケット用×１のカバーを代わりに入れてもちゃんとジャージポケットサイズに収まるのが凄いです。
　
ただ、エンド金具つけて縦置き前提の袋なので、横置きの場合は横から自転車を入れる形になるので、正直入れにくかった……。不満はそれだけ。
慣れが必要な輪行袋ですが、機動性重視ならオススメですよ。
　
　
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前回と同じ富士急行・富士山駅からスタート
　
　
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天気はよく、秋の気配。
　
　
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前回同様に中の茶屋へ登る。左手は自衛隊の演習林。下草が刈られて林床がキレイ。
　
　
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(画像クリックで地図部分拡大）　
今回は、前回の富士林道に直接入らずに、滝沢林道という5合目まで登って行く道を少し進み、途中にある侭下林道という、等高線とほぼ平行の道を通って、県道富士上吉田線を下って富士林道へ入る寄り道ルート。
　
　
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入口こそコンクリ舗装でしたが、すぐにグラベルに。ああそういえばGRINDURO行くのに最近はグラベル走ってないな～とか思いつつ。今月中にまた来てみるかな。
　
というのも。
　
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砂や砂利が浮いていて典型的な日本の林道なんだけど、25Cのタイヤでは走りにくい(笑)
やっぱこういうグラベルは太いタイヤで気持ちよく走りたいな。
　
　
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ボケてますが、県道富士上吉田線（右）に合流。ちょっと登ると馬返しだったみたいですが、ここから下ります。舗装が荒れまくっていて下りチョー怖い。滝沢林道のほうがきれいなアスファルト舗装だったので、これは逆周回が正解だったようです。
　
　
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そんなわけで富士林道。今回はパンクなしで走り切りました（それが当たり前ｗ）
しかし序盤は右膝と心臓に違和感があり、それが収まると今度は下顎が痛くなるなど、調子が悪く、日陰で20分くらい寝たりしてました。それで治ったので、寝不足だったのかな？
　
　
　
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だいぶすっ飛ばして本栖湖。
自衛隊が訓練してました。近くのキャンプ場が自衛隊の宿営地になってて、どうやら新人隊員の野営訓練だったようですね。
　
　
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まあまあ有名なトイレ。ここで昼寝してはいけません。
　
　
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富士山、雲被ってる。あるある～。
本栖湖は湖面の色彩がキレイですね。写真ではわからないと思いますが。6月に来た時はかなり波立っていたので、これだけで満足度高いです。
　
　
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本栖みちを20km下って富士川流域へ。正面が身延山。
このあと、身延山の麓まで寄り道して、
　
　
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日没に追われて甲府まで40km淡々と走り、帰りはスーパーあずさでさくっと帰ってきました。
　
　
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翌日もリカバリー兼ねてちょっと出かけたつもりが何故か90km近く走った上に土砂降りに降られましたが、まあ楽しい2日間でした。
　
　