BRIDGESTONEプロ並みのバイク‼
by: 沢田周吾

 こんにちは。

昨日個人的に大きな事件がありました…

とある46系のアイドルグループのメンバーが3人卒業。

いや、事件ですよ。

どうなるのやら…

その前に自分の心配しろっていう話なんですけどね（笑）

　　

　　

　　

今回ご紹介します車体は元々「足袋(たび)」を作っていた会社で

日本が世界に誇る大きな自転車メーカー

　

【BRIDGESTONE　RS8】

　

です。

 年式：2020年

価格：255,000+税～

モデル：RS8

コンポーネント：SHIMANO 105

　　

　　

　　　

2020年から大きく変わりましたね。

今までは「ANCHOR」だったのですが、2020年から

「BRIDGESTONE」のロゴに。

これには多くの人が喜びです。

　　

　

　

オリンピック日本代表にバイクの供給を行っているBRIDGESTONE。

そんなBRIDGESTONEの最上位モデルのRS9sと同じ設計を、

標準弾性のカーボン素材で作ったので、

フレーム重量こそRS9sより少し重いものの、

俊敏な反応性と推進力を手頃な価格帯で実現したモデルがRS8。

　　　

　

   

この車体のみDTswissの「P1800 SPLINE 」ホイールがついています。

※メーカー取り寄せの場合shimanoのホイールになります。

 　

　　

　

クイックレバーではなく、スキュワーに。

DTswissで最も特徴的なのは「ハブ」「スキュワー」の2つ。

DTswissのハブは「スターターラチェット」とになっており、

他のラチェットと比べて大きな設置面積で爪がかみ合うので

より良い駆動効率を実現。

　　

そしてクイックレバーではなく、「スキュワー」に。

　　

クリックレバーはレバーを倒して締める時、

一瞬緩くなって固定されます。

　　

しかしスキュワーでは、ねじ込む要領で固定するので

クリックリリースよりも強い力で固定されます。

これにより剛性が上がり、コーナーでの安定性が増します。

　　 

　　　　

    

そしてこのボトムブラケット周り。

下の画像の様に厚みを持たせることで

「スプリントの様に踏んだ時」「ペダルを回した時」に

素早く反応するだけでなく、

パワーロスを起こさない設計になっています。

　　

　　

滑らかな変速を実現するワイヤの取り回しですが、

なっているだけでなく、

電動変速の内蔵式にも対応になっています。

 

 　　　　

　

初カーボンバイクお探しの方いかがでしょうか？

　　

　　

　　

個人的にディープリムのホイールに

SHIMANO PROのバイブエアロハンドルと

バイブステムを付けたいです

　　

　　

　　

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