シフトワイヤーについて考える【シマノ編】
by: 野澤 伸吾

 

 

 

シマノ社からは複数のシフトワイヤーが発売されています

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 志木の単品販売在庫品としては4種類

141円 の普及品 【実はもっと安いのもある】

926円 OPTISLICKコーティング 【一番新しい】

1,164円 のSIL-TEC 【一世代前の最高グレード】

1,854円 のポリマーコーティング 【現行デュラエース】

  価格はすべて税別

実に普及品にくらべ最高品は11倍

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 OPTISLICKは新型ティアグラから採用されている

   新しいコーティングです。 

これに伴い6800のポリマーコーティングは廃番に。

 

9000デュラエースのポリマーコーティング

   はとても摺動抵抗が少ない

       のは 確かなのですが

そのコーティング

    とても脆弱です。

 

↑ 爪でチョット引っ掻いただけでボロボロと剥がれます。

それに対して オプティスリックはとても強固です。

 引っ掻いても曲げても まったく傷つきません。

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   無傷の新品時に抵抗が低いとしても使い込んだらどうなうのか?

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STI内部のRがキツイ部分ではおしなべて毛羽立ってます

  【↑組み付け時に タップリ適正なグリスを塗布していても】

 ★メーカーから納品された完成車のワイヤーが箱出し状態で

   既に剥がれているのも良く目にします。

このポリマーコートの剥がれたゴミが

    詰まって引きが重い事もある訳で・・・

オーバーホール作業の時にはオプティスリックを推していきます。

実際にこの新型ワイヤーの摺動抵抗もとても秀逸ですので。

by野澤 

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