フラットバー…シクロクロス？ナンデ？「CALAMITA CX FLAT」
by: 武井 宏明

 

 

 

 

フィーヒヒヒ…イヤー！ドーモ皆さん、こん○○は。新宿クロスバイク館の武井です。

週末にお台場にて開催された東京シクロクロス、かなり盛り上がったみたいですね！

武井も超久々に観に行こうと思ったのですが、諸事情で行けませんでした…(´；ω；`)

※「シクロクロスってなんぞ？」って方は上記公式サイトを見ればご理解頂けるかと。

 

 

 

 

で、シクロクロスナンデ？って感じなんですけど、実は当店は旅好きスタッフ在籍の

ツーリング強化店舗なんです。で、その一環としてシクロクロスバイクも置いてます。

ロードレーサーより頑強なフレームに太めのタイヤが履けて、荷台・泥除けの取付が

できる車種も多いシクロクロスは、ツーリングにもバッチリってワケです。

 

 

 

 

そんなシクロクロスバイクに当店得意のフラットバー化を施したのが、本日ご紹介の

「CALAMITA CX FLAT」なのです！（なのです！）

 

 

 

 

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CALAMITA CX “FLAT” … ¥173,229+TAX → 30%OFF ¥121,260+TAX

(現金特価の為、現金以外でお支払いの際は25%OFF ¥129,922+TAXとなります。)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ベースはクロモリフレームにカーボンフォークを採用したスタンダードなシクロクロス。

そのままレース使用できるようなパッケージングですが、ロングライドやツーリングにも

バッチリ対応可能なマルチユースなバイクです。

 

 

 

 

 

 

 

 

TIOGAのライザーバーにシマノ10Sシフターの組合せ。変速系は4600系TIAGRAです。

ドロップハンドルに抵抗があるような方にフィットする、気軽に乗れるコクピットを構築。

 

 

 

 

 

 

 

 

カーボンフォーク+カンチブレーキが、シクロクロスバイクである事を如実にもの語ります。

ヘッドとダウンチューブ接合部にガセット補強が入る頑強なフレームワークも見物です。

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらも「らしい」ポイント。担ぎ易さとワイヤートラブルを防ぐトップルートのワイヤリング。

写真には写っていませんが、担ぎ易さの為にトップチューブ裏には「潰し」が入っています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

代理店「ACTION SPORTS」社オリジナルのTRADIZIONEホイール。銀輪が渋い。

タイヤはMAXXISの33Cセミブロック。連続したセンタートレッドでオンオフ兼用OK。

 

 

 

 

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フレームサイズは(49)、適応身長めやす168cm(±5cm)、実測重量約9,6kgです。

「即納OK」現品限りの早い者勝ちです！皆様のご来店・お問合せお待ちしております＾＾

 

 

 

 

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02/15/16　「諸事情つーか、まぁ普通に寝てtグワー」(爆発四散)　たけい