バースト危機一髪
by: 内山 博人

あ、危なすぎる～

ケーシングが見えちゃってます・・・。

正体はタイヤです。

ものすごく使い込まれてますね、

ここまで来ちゃうと交換一択です。

 

走る距離や保管場所にもよりますが

タイヤの接地面が台形になってたりしたら要注意

 

他にもタイヤにヒビが入ってたりしてても要注意です、

空気をパンパンに入れる前にバーストしたりしますし

走っている間のバーストはかなり危険です。

 

 

なので、ダメになる前に交換しましょう！

夏の炎天下で走り続けたタイヤはダメージをうけているでしょうから

（実際、当店でもタイヤ交換の作業が増えてます）

タイヤのタイプもいろいろあります

クロスバイクに付いてるのはほぼクリンチャーと言うタイプで

タイヤとチューブをホイールに付けてます

上の写真はワイヤービードを使った折りたためないタイプ

こちらはケブラービードを使ったフォルダブルタイプ

折りたたんで売られてます。

どちらの方が良いの？と聞かれれば

フォルダブルの方が良いです！

主に重量ですがワイヤービードとフォルダブルで６０グラムも違います

前後変えると１２０グラムの差になります。

 お値段もそんなに変わらないので

（上のフォルダブルタイヤは３，０００円税別です）

是非、試してみて下さい！

特に半年以上乗られたお客様なら違いが分かるはず！！

 

 

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