高コスパで早いバイク、ビギナーにも優しいこんなバイクはいかが?
by: 土師 龍大

 

新宿クロスバイク館のゆるバイクさん、Haziです。

 

クロスバイクにも色々種類がありますが、

 

その中で「軽量さ」や「スピード」が売りのジャンルに

 

「フラットバーロード」があります。

 

 

CIMG0460

 

名前の通り「フラットバー(真っ直ぐなハンドル)」が付いた

 

ロードバイクの車体です。

 

 

ハンドル回りのパーツ以外はロードバイクの構成なので

 

非常に軽量な車体が多いのですが、

 

その分クロスバイクの中では

 

価格帯が高めでもあるジャンルです。

 

 

多くのメーカーのフラットバーロードは

 

8万円程度からが多いのですが

 

本日紹介する一台は違います!

 

 

 

 CIMG0459

 

NESTO

 

ALTERNA FLAT-K

 

 

 

なんと6万4千円(税抜)という驚き価格の

 

フラットバーロードです。

 

 

 

安価だからといって手抜きは一切無し!

 

 

CIMG0462

 

駆動系はシマノのロードバイク用パーツ

 

「Claris」を採用

 

 

他社のフラットバーロードでは

 

8~10万円位の物に

 

採用されている事が多いパーツです。

 

 

 

廉価グレードでは互換メーカーの物を採用されがちな

 

「クランク」や「スプロケット(ギアの歯車)」も

 

 

CIMG0463

 

 

 CIMG0464

 

しっかりとシマノ製を採用!

 

 

 

クランクの取付方式が

 

剛性の高い物になりますので

 

フロントの変速が決まりやすく

 

パーツが消耗しても交換パーツの入手に困りにくいです。

 

 

クランクの回転部分(ボトムブラケット)は

 

悪天候などの使用で傷みやすい部分なので

 

メンテナンス性が高いのはとても良いと思います。

 

 

 CIMG0466

 

ブレーキはシマノ製ではない物を使用しているのですが、

 

ブレーキレバーの握りやすいフラットバー仕様であれば

 

しっかりと止まってくれます。

 

 

クリアランスの大きい仕様なので、

 

30C位のタイヤなら履けちゃいそうな気がしますね

 

 

 

CIMG0465

 

このモデルの特徴として

 

「28C(28ミリ)タイヤを純正採用」という点が挙げられます

 

 

一般的なフラットバーロードは

 

ロードバイクに採用されている25C(25ミリ)が

 

付いている事がほとんどなので

 

少しだけタイヤが太いと言えます。

 

 

タイヤが太くなると、

 

路面からの振動吸収性がアップするので

 

初めての方でも安心感が高い乗り味になりやすいです

 

 

もちろん走りの軽さを優先したい方は

 

25Cの物に後で交換してしまう事も出来ますが、

 

ALTERNAの純正採用タイヤはかなり軽量な物なので

 

走りに重さを感じる方は少ないと思います。

 

 

 CIMG0467

 

フレームはフォーク含めアルミ製

 

成型の自由度が高い素材で

 

軽量ながらカチッとした踏み心地が魅力

 

 

カラーはマットブラックとRAWの二色

 

 

このRAWは「生」や「未加工」を意味する言葉

 

 

 

CIMG0468

 

完成したフレームを研磨せず

 

削った跡などをそのままにしており

 

同じ模様が存在しないそうです。

 

 

「人と被るのは嫌!」なんて方には

 

かなりオススメのポイントですね。

 

 

 

その他にオススメな点として

 

「付属品が豪華」な事が挙げられ、

 

 

CIMG0461

 

道路交通法で必要な「ベル」や

 

 

CIMG0470

 

ちょっと置きたい時に便利な「スタンド」

 

 

 

CIMG0469

 

一般的な空気入れを使えるようにする「バルブアダプタ」など

 

他のメーカーでは付いてこない事が多い物が付属

 

 

 

単品で買うと意外とする物なので

 

この価格の車体に付属してくるのは

 

かなり豪華と言えるでしょう。

 

 

 

重量は9.5キロ

 

この価格帯のクロスバイクとしては

 

かなり軽量に仕上がっています。

 

 

 

 

フラットバーロードの魅力の一つは

 

「ドロップハンドル化が可能」という事

 

 

フレームもパーツもロードバイクの物を

 

使用していますので

 

ハンドル周りのパーツを揃えれば

 

ロードバイクにカスタムが可能!

 

 

 

「ロードバイクを始めたいけどドロップハンドルは怖い」

 

なんて方は、フラットバー仕様から始めて

 

慣れてきてからドロップハンドルにする

 

なんて事も可能です。

 

 

 

もちろんドロップハンドル化を考えていない方にも

 

この価格でこのスペックなら凄くオススメ!

 

 

 

ロードバイクの走りの軽さと

 

クロスバイクの取り回しの良さを併せ持つ

 

コストパフォーマンスの高い一台!

 

 

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