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【MERIDA】ディスクブレーキを搭載したバーレーン・メリダ仕様のチームモデル!【REACTO DISC】
by: 衣笠敬太

 

 

ここ最近は大変寒い気候となっておりますが皆さまいかがお過ごしでしょうか。

 

 

 

当店はいつも通り元気に営業しておりますよ!

 

 

 

さて、先日メリダの人気モデルであるREACTOのディスクモデル、更にバーレーンメリダのチームカラーが入荷いたしましたのでご紹介いたします。

 

 

 

MERIDA  REACTO DISC TEAM-E

(サイズ50cm)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前後にディスクブレーキを搭載したバーレーンメリダ仕様のチームモデル!

 

 

 

一般的に重いとイメージされることの多いエアロフレームですが、リアクトはヒルクライムもこなせる軽量エアロフレームとして大変高いポテンシャルを備えています。

 

 

 

風洞実験に基づく最先端の空力テクノロジーで、ディスクブレーキを装備しても僅か1W のドラッグしか発生しない卓越した空力性能を実現。

 

 

 

平地・スプリント・ヒルクライムなどあらゆるコンディションでも素晴らしい性能を発揮する、オールラウンドに楽しんでいただける高性能フレームです。

 

 

 

 

 

 

大口径のBB386は、ライダーが踏み込んだパワーをロスなく推進力に変換します。

 

 

 

 

 

 

リアドロップエンド。シャフトは12mmアクスルが採用されます。

 

 

 

細めのシートステーが採用されている一方、チェーンステーは太く作られており、こちらも剛性が高そうに思います。

 

 

 

 

 

 

前後共にフラットマウントのディスクブレーキ台座を装備。

 

 

 

 

 

 

フレームと同デザインの専用エアロシートポストが付属します。

 

 

 

 

 

 

フレームのチューブの裏側にケーブルを隠すことにより、走行中に正面から受ける空気抵抗を低減するよう設計されております。

 

 

 

ダストキャップからヘッドチューブ、そしてフロントフォークに繋がる接合部は滑らかなラインで成形されており空力性能に対する高いこだわりが垣間見れます。

 

 

 

特徴的なダストキャップの形状は、プロチームも数多く使用する「VISION METRON 5D」ハンドルの形状に合わせた造形で、ステム一体型のハンドルバーMETRONとつなぎ目の無い美しいフィットで空気の乱気流を抑えます。

 

 

 

 

 

フロントビュー。

 

 

 

フロントフォークの真ん中あたりを少し膨らませる事により、ホイールがかき乱した空気の流れの影響を受けにくいように設計されております。

 

 

 

 

 

 

サイズは50cmとなっており、身長165~175cm程度の方推奨です。

 

 

トップチューブ:ホリゾンタル換算535mm

 

ヘッドチューブ:127mm

 

シートアングル:74度

 

リーチ長:385mm

 

スタック長:525mm

 

 

 

 

こちらのフレームのお値段ですが

 

税別¥369,000-

となっております。

 

 

 

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