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今!最も膝に優しいオンロード用ビンディングペダル!!もちろん機能性は抜群です!!!
by: 田中 廉

 

発売からまだ20年にも満たない新興メーカーですがその革新的なデザインで今や世界中のユーザーに愛されているビンディングペダル!

 

他社とは全く異なるその姿は、理想のペダルを0から追い求めた末の姿です

 

SPEEDPLAY

ZERO TITANIUM/STAINLESS

w/WALKABLE CLEATS

¥41,800+税(TITANIUM)

¥22,800+税(STAINLESS)

 

21世紀も始まって間もない2002年、既存の製品とは全く異なる姿のペダルがツールの舞台に姿を現した時、業界は騒然となりました。

その後17年、いまやすっかり定番のチョイスとなったペダルこそが、今回ご紹介するスピードプレイ・ゼロ。

 

一般的なビンディングペダルの姿からは似ても似つかないスタイルは、アメリカ的合理性を最大限に発揮した末の産物です。

 

 

 

独特の丸い形状のペダルには、ビンディングとしての可動機構は全く入っていません。

ではどうやってペダルとクリートを合体させているのかと言うと・・・

 

 

可動部はクリート側に集中。

 

円周状にくりぬかれ、スプリングが取り付けられたクリートが丸いペダルをくわえる事で結合します。

この丸い形状こそが、スピードプレイの滑らかなフローティング機構の秘密。

ペダルの中心を軸としてシューズが回転することで、自然なフィーリングでのフローティングが可能となりました。

この自然なフローティングとセッティングの自由度によって、プロからも「ひざの故障が少なくなった」と評価されています。

 

 

またペダル側がシンプルな構造を採用したことで、ロードバイクには珍しい両面踏みとなっているのも大きなメリット。停車するたびに下を見て、ペダルがどちら向きになっているか顔色を窺う必要はありません。

 

またこのクリートには、フローティングの角度を制限する機構も搭載。

最大で15°動くフローティングを、2本のボルトで無段階で調整が可能。

他社ではいちいちクリートを交換せねばならないところを、非常に簡単にセッティング変更できるのです。

 

 

クリートに秘められた工夫はこれだけではありません。

 

一般的な3つ穴のシューズに取り付ける際、まず奥に見える黒いプレートを取り付けて変換。

このときに完全な平面を作る事によって、ペダルとクリートの理想的な接触面を確保。

様々なカーブのシューズに合わせ、最大限の接触面積と作動性を確保します。

 

現行のラインナップの中核を占める「エアロウォーカブルクリート」は、空気抵抗にも考慮した着脱不要のカバーを装備した歩きやすいクリート

乗り降りする度に足裏にアクセスし、クリートカバーを付けたり外したりする時代はもう過去のものとなりました。

 

 

上位グレードにはチタンシャフトを奢り、ペアで164gの軽さを実現。

50mmのシャフト長でコンパクトな踏み幅。84kgの体重制限がございます。

 

 

 

スタンダードモデルはステンレスシャフトを採用し、ペアで206g。

体重制限なし、耐久性やオーソドックスな踏み幅(53mm)など、軽さを最優先する方以外はこちらをお勧めいたします。

 

既成の概念にとらわれず、理想を追い求めて誕生した21世紀のビンディングペダル。

ペダリングに、膝にお悩みの方にオススメする新宿カスタムのデファクトスタンダードです。

 

こちらからもお求めいただけます

 

 

 

2020年モデル続々と発表&入荷につき、

 

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「載せ替え」工賃¥15000

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パーツもお客様のご要望によりご提案させて頂きます。

 

 

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デュラエース仕様+パーツもそれなりに見合うもだと= フレーム代プラス¥500,000くらい

相応のパーツを付けて組みあがりになると思います。

 

 

レースガンガン仕様=105メインにホイールをR9100-C24足回りレース仕様でフレーム代プラス¥245000くらい

 

 

などなどお客様のご要望に合わせて提案させて頂きます。

 

 

 

 

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ライトでもサイズは出せますが「スタンダード」の実施を推奨します。

 

 

 

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