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【わいわいセール】ディスクブレーキを搭載したバーレーン・メリダ仕様のチームモデル!【REACTO DISC】
by: 高野恵介

 

ここ最近は大変不安定な気候となっておりますが皆さまいかがお過ごしでしょうか。

 

 

 

当店はいつも通り元気に営業しておりますよ!

 

 

 

さて、先日メリダの人気モデルであるREACTOのディスクモデル、更にバーレーンメリダのチームカラーが入荷いたしましたのでご紹介いたします。

 

 

 

MERIDA  REACTO

DISC TEAM-E

(サイズ50cm)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前後にディスクブレーキを搭載したバーレーンメリダ仕様のチームモデル!

 

 

 

一般的に重いとイメージされることの多いエアロフレームですが、リアクトはヒルクライムもこなせる軽量エアロフレームとして大変高いポテンシャルを備えています。

 

  

 

風洞実験に基づく最先端の空力テクノロジーで、ディスクブレーキを装備しても僅か1W のドラッグしか発生しない卓越した空力性能を実現。

 

 

 

平地・スプリント・ヒルクライムなどあらゆるコンディションでも素晴らしい性能を発揮する、オールラウンドに楽しんでいただける高性能フレームです。

 

 

 

 

 

 

大口径のBB386は、ライダーが踏み込んだパワーをロスなく推進力に変換します。

 

 

  

 

 

 

リアドロップエンド。シャフトは12mmアクスルが採用されます。

 

  

  

細めのシートステーが採用されている一方、チェーンステーは太く作られており、こちらも剛性が高そうに思います。

 

 

   

 

 

 

前後共にフラットマウントのディスクブレーキ台座を装備。

 

 

 

 

 

 

 

フレームと同デザインの専用エアロシートポストが付属します。

 

 

   

 

 

 

フレームのチューブの裏側にケーブルを隠すことにより、走行中に正面から受ける空気抵抗を低減するよう設計されております。

 

 

ダストキャップからヘッドチューブ、そしてフロントフォークに繋がる接合部は滑らかなラインで成形されており空力性能に対する高いこだわりが垣間見れます。

 

 

 

特徴的なダストキャップの形状は、プロチームも数多く使用する「VISION METRON 5D」ハンドルの形状に合わせた造形で、ステム一体型のハンドルバーMETRONとつなぎ目の無い美しいフィットで空気の乱気流を抑えます。

 

 

 

 

 

フロントビュー。

 

 

 

フロントフォークの真ん中あたりを少し膨らませる事により、ホイールがかき乱した空気の流れの影響を受けにくいように設計されております。

 

 

 

 

 

 

サイズは50cmとなっており、身長165~175cm程度の方推奨です。

 

 

トップチューブ:ホリゾンタル換算535mm

 

ヘッドチューブ:127mm

 

シートアングル:74度

 

リーチ長:385mm

 

スタック長:525mm

 

 

 

 

こちらのフレームのお値段ですが

 

税別¥369,000-

 

 

 

 

わいわいセール限定特価!!!

 

税別¥2○1,○00!!!

 

 

お見逃しなく!!

 

 


 

特典いっぱいの今年最後のホイール試 乗会実施!!

 

 

 

 

 

 

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2020年モデル続々と 発表&入荷につき、

 

 

 

 

 

フレームのお買い得情報もあります!

 

 

 

 

 

 

 


 


 

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「載せ替え」工賃 ¥15000

「バラ完」工賃¥ 10000

パーツもお客様のご要望によりご提案させて頂きます。

 

 

★たとえば11速の105仕様 (R7000)で安く= フレーム代プラス¥125000くらいで組み立てる事 ができます。

 

 

デュラエース仕様 +パーツもそれなりに見合うもだと= フレーム代プラス¥500,000くら い

相応のパーツを付けて組みあがりになると思います。

 

 

レースガンガン仕様 =105メインにホイールをR9100-C24足回りレース仕様でフレーム代プラス¥24 5000くらい

 

 

などなどお客様のご要望に合わせて提案させて頂きます。

 

 

 

 

★初めての「バラ完」でも安心のフレームサイズ選び「バイオレーサー」もおススメ です。

ライトでもサイズは出せますが「スタンダード」の実施を推奨します。

 

 

 

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