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【DEROSA】カラーもデザインも一新したミドルレンジの中核フレーム”IDOL”!!!!
by: 田中 廉

 

今年新たにモデルチェンジを果たしたDEROSAの人気モデルIDOL!!!

 

新宿カスタム店ならすぐ手に入ります!!

 

 

DE ROSA IDOL 2020

Grey Matt

49SL

 

 

¥298,000+税

 

 

実に6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたIDOLは今までのノウハウはそのままに現代の潮流に乗った、新たな技術をふんだんに盛り込んだ最新フレームです!!

 

 

こちらのIDOLはDISCブレーキ仕様ですが商品名にDISCの表記が無いのにお気づきでしょうか?もちろん私の記入ミスなどではありません、NEW IDOLはなんとDISCブレーキモデルのみの展開となります!!

 

 

恐らくこの部分が一番大きな変更点、昨今のDISC化の流れに乗るようにNEW IDOLもDISCブレーキ用に専用設計されました

 

 

 

 

極太のヘッドチューブはシンプルな形状、どっしり重厚感のある見た目ながらもカーボンらしい軽快さも残っており安定感のあるハンドリングは健在です

 

 

 

 

トップカバーは専用設計、FSAのACRシステム採用ハンドル、ステムと合わせてワイヤーの完全内装を可能とします

 

 

 

DISCブレーキ用に新たになったフロントフォークはブレードタイプ採用、前モデルより優れたエアロダイナミクスを発揮

 

もちろん快適性は前モデルとそん色ない程です

 

 

フラットマウントタイプのブレーキ対応

 

ブレーキ部が移動しますのでバランスを考えて再設計されています

 

 

ダウンチューブはかなり力強いデザイン、ロゴも一新されております

 

 

伝統の弓なりトップチューブも健在、IDOLの象徴とも言えるべき部分は今も変わらず残り続け、一目見ただけでこの車体がIDOLだと気づけるでしょう

 

 

リア三角も新設計、弓なり構造は変わりませんがブレーキ台座などがなくなり空力がUP

 

クリアランスの面でもワイド化が進行していますので28C等のタイヤにも対応可能

 

もちろんIDOLらしい快適性は残していますのでご安心ください

 

 

 

BBはBB386を採用、FSAの発祥のBBなので同社のクランクと相性抜群です

 

 

もちろんBB次第でシマノやカンパのクランクも使用可能です

 

 

 

 

後はブレーキ部がこの位置に移動します、もちろんここも剛性バランスはしっかりと調整してありますので乗り心地が悪くなるなんてことはありません

 

 

 

 

シートポストも専用設計のD型の物に変更されています、留め具はフレーム内に内蔵され背面のネジで締めあげる構造で空力にも優れます

 

前モデルから大幅にモデルチェンジしたIDOL、DISCブレーキにはなりましたがあらゆるライドで乗り手をサポートすること間違いなし!!!

 

DISCフレームの最初の一台にいかがでしょうか?

 

 

 

 

 

在庫フレームがお買い得!!!

 

 

 

 

 

 

 

フレーム&ホイールはカスタム館にお任せ!

 

 

 

2020年モデル続々と発表&入荷につき、

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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パーツもお客様のご要望によりご提案させて頂きます。

 

 

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相応のパーツを付けて組みあがりになると思います。

 

 

レースガンガン仕様=105メインにホイールをR9100-C24足回りレース仕様でフレーム代プラス¥245000くらい

 

 

などなどお客様のご要望に合わせて提案させて頂きます。

 

 

 

 

★初めての「バラ完」でも安心のフレームサイズ選び「バイオレーサー」もおススメです。

ライトでもサイズは出せますが「スタンダード」の実施を推奨します。

 

 

 

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