フロントシングル化で軽量化！【SDA王滝は軽いほうが良いよね～！！！】
by: 吉田 昌弘

こんにちは元競輪選手スタッフ吉田昌弘です。

やっぱりSDA王滝は軽いほうが良いでしょって事で、

来年のSDA王滝に向けてフロントシングル化

そしてついでに軽量化をしてみました。

 

１０速でシングル化するためのチェーンリングはabsoluteBLACK

ナローワイドでチェーン落ちしにくくなっています。

（スタビライザー付きのRDが良いみたいです。）

１０速の為スプロケットが最大３６Tなのと

旧XTクランクに合わせてPCD１０４の３２Tをチョイス

 

 

純正のチェーンリングとボルトが１３１ｇなので９１ｇの軽量化。

 

 

シフトレバー、FD、ワイヤーを外すと２８５ｇの軽量化

 

 

フロントシングルによる軽量化の総重量は３７６ｇです。

これだけ軽量化出来ればコストパフォーマンスは良いですよね～

absoluteBLACKのチェーンリング

みなさんもいかがですか？

 

ちなみに楕円チェーンリングと軽量化の感想は

 

全く違いは分かりません・・・

 

王滝の坂を登ればわかるかもな～

 

次はコストパフォーマンスの悪い軽量化をブログアップしたいと思います。

お楽しみにお待ち下さい！

 

2016/10/25　ｂｙ　吉田　昌弘

 

 

 

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