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フロントシングル化で軽量化!【SDA王滝は軽いほうが良いよね~!!!】
by: 吉田 昌弘

こんにちは元競輪選手スタッフ吉田昌弘です。

やっぱりSDA王滝は軽いほうが良いでしょって事で、

来年のSDA王滝に向けてフロントシングル化

そしてついでに軽量化をしてみました。

 

10速でシングル化するためのチェーンリングはabsoluteBLACK

ナローワイドでチェーン落ちしにくくなっています。

(スタビライザー付きのRDが良いみたいです。)

10速の為スプロケットが最大36Tなのと

旧XTクランクに合わせてPCD104の32Tをチョイス

 

dsc_0160

 

純正のチェーンリングとボルトが131gなので91gの軽量化。

 

dsc_0164

dsc_0167

 

シフトレバー、FD、ワイヤーを外すと285gの軽量化

dsc_0161

 

dsc_0190

dsc_0162

 

フロントシングルによる軽量化の総重量は376gです。

これだけ軽量化出来ればコストパフォーマンスは良いですよね~

absoluteBLACKのチェーンリング

みなさんもいかがですか?

 

ちなみに楕円チェーンリングと軽量化の感想は

 

全く違いは分かりません・・・

 

王滝の坂を登ればわかるかもな~

 

次はコストパフォーマンスの悪い軽量化をブログアップしたいと思います。

お楽しみにお待ち下さい!

 

2016/10/25 by 吉田 昌弘

 

 

 


 

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