富士ヒル対策！超軽量な【SPECIALISSIMA】をご紹介【Bianchi】
by: 小平陽大

みなさんこんにちは。新宿本館コダイラです。JBCFのシーズンインや今回は富士ヒルも近づいており、新たなマシンをお探しの方にピッタリなオススメ完成車をご紹介。

Bianchi Specialissima

Color : Black Carbon UD/Mermaid Scale Full Glossy

￥880,000-(税込)
Size 50

Color : CK16/Mermaid Scale 

￥880,000-(税込)
Size : 47

究極の「特別」

同社のレーシングラインナップの中でXR4と双璧をなすこちらのSpecialissima。元々サポートしていたJUMBOはXR4をメインに据えて戦っていましたが、BikeExchangeはSpecialissimaを多く投入するシーンが見受けられました。
細身でシンプルなフォークデザインであり、近年多くのマシンに見られるドロップドシートステーは採用されていませんがCountervailと合わさって驚異の快適性を誇ります。

空力性能も織り込み済み

空気抵抗が小さくないコクピット周りはFSAの内装システムである「ACR」を採用。ご紹介している仕様は機械式変速のためワイヤーが露出していますが、電動コンポーネントで組む事で内装化されます。

また車体各部をみると全体的に扁平したチューブ形状が確認できます。近年多く見られるカムテール形状ではなく、あくまで快適性などの諸要素も含めたトータルバランスで調整されています。

「特別」なカラー

黒いフレームに美しいブランドロゴが映えるこちらのカラー。実は重量をセーブするため極限まで考え抜かれた仕様となっており他のカラーよりも80g(メーカー公表値)軽く仕上げられています。そのため登り区間における登坂性能向上など軽量化にこだわりたいユーザーさんにとってはピッタリなのではないでしょうか。

ユーザビリティもバッチリ

フラッグシップマシンの多くは専用設計が採られることの多いシート周りはなんと汎用性の高い27.2mm規格のポストを採用。カスタムの幅が大きく広げられています。また臼式クランプが採用されている事からサドル高調整もしやすくなっています。

信頼のドライブトレイン

搭載コンポーネントはSHIMANO ULTEGRA(11s)。高い変速性能と制動性能を兼ね備え、オールコンディション下で高いパフォーマンスを発揮します。

 美しいビジュアルと、高いスペック

完成車状態でも軽量性がバツグンであり、今後のカスタムでも確実に「化ける」であろうこちらのオススメ完成車。価格も比較的抑えめながらフラッグシップとしての各要素は一切妥協がありません。新シーズンの新たな相棒をお探しの方是非ご検討ください。

Bianchi Specialissima　Size : 50　Color : Black Carbon UD/Mermaid Scale Full Glossy

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Bianchi Specialissima　Size : 47　Color : CK16/Mermaid Scale

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