【中野店】今日明日限り！　話題のモデルに乗れます！【実際に乗ってみた違いは？】
by: 今井明

 

 

今日明日はメーカーさんにご協力頂きヤマハE-BIKE試乗会を開催しています。

 

オートバイから船舶用モーター、そして街乗り用アシストも手掛けるヤマハが

 

作り出すE-BIKEがYPJシリーズ。

 

今回はフラットハンドルの二台を乗り比べてみました。

 

まずはこちらから。

 

 

ベースはスタンダードなクロスバイクなので走行性能は高め。

 

タイヤが２８CなのでアシストオフやECOモードでの走りは軽いですが

 

乗り味は少し硬く路面状況を的確に伝えてくるタイプです。

 

坂だとECOモードでは少しアシストが弱く感じますが

 

普段の走りは自然で変にアシストを感じさせない点に好感が持てます。

 

ある程度スポーツバイクに慣れた方ならギアを上手く使って

 

しっかり走りを楽しめるバイクと感じました。

 

 

 

続いてこちら。

 

YPJ-EC

メーカー希望小売価格

280,800円 [消費税8％含む]（本体価格 260,000円）

（本体価格はバッテリー、専用充電器を含む車両価格）

試乗車サイズ：M　カラーGRY

 

欧州で好評を得た[PWseries SE]ドライブユニット搭載。

ディスクロードバイクのトレンドを取り入れ

通勤&週末ツーリングに応える拡張性を秘めた1台。

 

ハイパワー化と大容量バッテリーでアシスト力や航続距離を伸ばしたタイプ。

 

スタンダードモードで109ｋｍの走行距離を誇ります。

 

 

違いがわかるか少し心配で乗り出したのですが、同じヤマハでも全然違います。

 

こちらはプラスエコモードという一番弱いアシストモードでも

 

しっかりアシストされている感覚があります。

 

車重は重くなっていますがそれを感じさせないパワーがあります。

 

坂でもスタンダードモードで十分スイスイ上がっていけて気持ち良い！

 

タイヤも37Cと太目なのでクッション性が良く、

 

ある程度バイク任せでも走れてしまいます。

 

街中を気持ち良く流していると丁度時速23ｋｍ前後、

 

これ以上スピードが出したい方はドロップタイプもラインナップがあります。

 

23ｋｍ/ｈでアシストは切れますが低い姿勢の方が空気抵抗は減らせます。

 

ＹＰＪ－Ｃ、Ｒは常時店頭にございますが、EC,ERは

 

今日、明日限定試乗車です。

 

是非ご自身で違いをご確認下さい！

 

E-BIKEはワイズロード中野店で！

 

 

 

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 ワイズロード中野店 アーバンe-コミューター

Y’sRoad Nakano urban e-commuter

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