リトルモンスター!?可愛い見た目でハイパワーなEバイク試乗しませんか？
by: 龍野旭飛

可愛い見た目とは裏腹にアメ車のようなパワーを秘める、

 

小径Eバイクの試乗車あります！

 

 

BESV(ベスビー)　PSA1

 

試乗は安全の為、雨天時を除く明るい時間のみとさせて頂きます

 試乗には写真付身分証明書が必要です（学生証、社員証不可）

 

 2014年のグットデザイン賞BEST100を受賞した人気モデルです。

 

さらにサスペンション、前後ディスクブレーキを搭載しているので、

 

快適に走行できます。

 

 

そして 私が通勤で30KM程試乗してきた感想を。

 

まずアシストの体感ですが、当店の同じくEバイクの試乗車

 

YAMAHAのYPJに比べとにかくハイパワーという印象です。

 

 YPJはとても自然なアシストで、モーターに助けられているという感じではなく

 

自分が剛脚になったような感覚なのですが、

 

PSA1は一転してモーターバイクといった印象です。

 

とにかくパワフルで、走り出しで体重を後ろ荷重で漕ぐとギア比によっては

 

ウィーリーするほどです！

 

ただ時速22キロ程まで加速すると小径車ということもあり

 

その後も速度があがるYPJに比べPSA1は、

 

23キロ程で足止めという感じです。

 

E-BIKEの「ギュイーン」という感覚を楽しむならYPJよりPSA1、

 

自然に自転車でのサイクリングを楽しむならPSA1よりYPJかなと感じました

 

加速が良いのでストップ＆ゴーが多い都内でのサイクリングなども

 

らくに楽しめそうです！

 

 

 ハンドル周りはこんな感じです。

 

大画面のディスプレイはとても見やすく、バックライト機能を備えているので

 

夜でもとても視認性が高いです。

 

 

またアシスト比を選択するスイッチは指の届く位置にあり

 

走行中でも操作し易い！

 

 

 走行中バッテリーがONの状態だとキーが抜けなくなるのですが、

 

ペダリングの際この状態だと邪魔になるので

 

 

この様にキーに折りたためる機構が付いています!

 

 

そしてバッテリーの持ちですが、

 

MODE1で90KM、MODE2で74KM、MODE3で60KMです

 

なかなか持ちがいいですね！

 

 

 フロントサスペンションはコイル式ですが、

 

リアサスペンションは体重に応じて調節ができる

 

エアー式を装備しています！

 

ストロークは短いですが、乗り心地に大きく貢献しています。

 

ぜひ上野本館で体感してみてください！

 

 

試乗は安全の為、雨天時を除く明るい時間のみとさせて頂きます

 

試乗には写真付身分証明書が必要です（学生証、社員証不可）

 

 

 

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