【横浜トライアスロン】過酷な大会にご参加の皆様お疲れ様でした。
by: 上野本館

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やはり過酷な大会となりました。

完走の皆様おめでとうございます。

 

 5/13(日)

気温22℃

水温20℃

完走者1049名

スイムDNF50名

バイクDNF11名

ランDNF2名

失格2名

タイムオーバー2名

 

スイムの制限時間が45分なのも

過酷な理由です。

スイムは60分が一般的です。

更に波があり、水質も悪く、クラゲもいます。

 

 

館山トライアスロンと比較すると

2015(晴)の場合

気温31.4

水温22℃

 

完走574名

スイムDNF11名

バイクDNF18名

ランDNF2名

失格0名

タイムオーバー7名

 

スイムDNFが圧倒的に少ないんです。

館山トライアスロンはスイム60分なのと

綺麗な海で気持ちよく

水温も暖かいからでしょう。

制限時間は横浜が3時間45分

館山が3時間30分なので

タイムオーバーは多めです。

 

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バイクコースは直線が多いのでDHバーを付けると

 

楽に速く走れるのでオススメです。

 

 


 

トライアスロンに強風のサイクリングロードに大活躍!!!

 

ロングライドで上半身を休ませたり

 

エアロ効果を高めて高速巡行できたりします

 

強風のサイクリングロードでは使用している方を

 

多く見かけます。

 

DHバーにはブレーキが付いていないので

 

すれ違う時、狭い場所、街中では危険です!

 

広いサイクリングロードでの使用をオススメします

 

 

 

 


 

「profile design T1」の画像検索結果

T1+アルミ ¥12,510+税 スキーベンド

 

先端を持つと前傾姿勢が浅くなり楽に

 

下を持つとちょっと深くなります。

 

T4+より楽にという方にオススメ!!!


 

「profile design T2」の画像検索結果

 

T2+アルミ ¥12,510+税 Sベンド

 

日本では多く使用されているモデル

 

先端部分を手首でホールドする事により

 

多少の段差は抑え込め、車体の安定感は良い。

 

深い前傾姿勢も取れるので高速巡行向き。

 

柔軟性によっては疲れやすいポジションになる。

 


 

「profile design T2」の画像検索結果

 

T2+DL ¥11,470+税 Sベンド

 

エリートクラスのオリンピックディスタンスは

 

DHバー使用禁止の大会が多いですが

 

ショートのDHバーのみ使用可能の大会も

 

あり

 


 

「profile design T3」の画像検索結果

T3+アルミ ¥12,510+税 ドロップベンド

 

先を持つとスキーベンド

 

中心を持つとSベンド

 

マルチポジションのDHバー

 

コースにより持ち替えたい。

 

ポジションをローテーションしたい方へ

 


 「profile design T4」の画像検索結果

 

T4+アルミ ¥12,510+税 スキーべンド

 

前傾姿勢が浅くなるので柔軟性に低い方にオススメ!

 

バイクを抑える力が軽減するので段差に注意!

 

個人的には見た目と使いやすさでT4+がイチバン好みです。


 

 

DHバーは各種ございますが

 

前傾姿勢が楽な順では

 

T1+⇒T3+⇒T4+⇒T5+⇒T2+

 

になります。

 

完走目的の方はより楽なスキーベンドが

 

オススメです。

 

 

しかし、レースで高速巡航と考えると

 

T2+⇒T5+⇒T4+⇒T3+⇒T1+

 

となり

 

エアロ効果が高い順番になります

 


 

私の場合はSベンドを付けていましたが

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前傾姿勢がきついのでT4+に変更しました

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大会によって2種類を使い分けています。

 

 

 

 

 

館山トライアスロンのエントリーは5/20迄

 

木更津は更にスイムSKIP制度もあり

 

初心者にオススメです。

 

大会までの過程もトライアスロンです。

 

トライアスロンシーズンを楽しみましょう

 

 

 

 

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