【2020年モデル】ベストセラーがフルモデルチェンジで新登場‼ TREK FX 3 DISC
by: 田部隆士


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【2020年モデル】

ベストセラーがフルモデルチェンジで新登場‼

TREK「FX 3 DISC」

 


 

上野本館の2019年モデルのベストセラーと言ってもいいTREK FX 3 DISC

 

クロスバイクにしても少し幅広の32Cのタイヤが走りに安定感を与え、カーボンフォークと握りやすいグリップが快適性に貢献している大人気車体です。

 

そのFX 3 DISCが2020年モデルでフルモデルチェンジしました。

 

ケーブルルーティングが外装→内装、フロント変速がトリプル→ダブルが主な変更点ですが、細部に関しても触れていきます。


■フロントトリプル→ダブルに変更

 

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フロントの変速がトリプルからダブルに変更になりました。

 

「ん?ギアの数減ってるんじゃ・・・」と思う方もいるでしょう。

 

しかし、チェーンリングが3枚から2枚になって軽量になることや、フロント2速×リア9速でロードバイクのような仕様になったことによるメリットの方が大きい!と言えます。

 

そもそも街中を普通に走っていてフロントの1番軽いギアに入れてる人はほとんどいないことを考えると、2020年の仕様の方が合理的かもしれないですね。

 


■耐久性、整備性に優れたクランク周り

 

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ある程度の価格帯から採用される仕様に変更になり、見た目の高級感が増しました。

 

現状クロスバイクのBBはスクエアテーパータイプがほとんどで、この仕様はなかなかないです。

 

チェーンリングには衣服が汚れないようにチェーンリングガードがついているのも安心です。

 


■ワイヤーの取り回しが大幅に変更

 

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FXシリーズはケーブルルーティングが年式によって内装になったり外装になったりしてますが、今回のモデルチェンジでは内装になりました。

 

フレームの左側から3本中に入っていますね。

 

外装モデルに比べ見た目がスッキリするのと、車体を持ち上げるときにワイヤー類がないのはやりやすいというメリットがある反面、組み立てスタッフからすると整備しにくくなったという声もあったりします。(笑)

 


■フレーム形状

 

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チェーンステイの形状に変更が見られました。

 

2019年モデルと比較するとより安定感があり、振動吸収性能をアップさせる狙いがあるかもしれません。

 


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Duo TrapやBlendrシステムといったTREK独自の強味はそのままに、さらにパワーアップしたFX 3 DISC。

 

SHIAMNO製油圧ディスクブレーキを採用し天候に左右されないストッピング性能が期待できるのはもちろん、舗装路でも砂利道でもシチュエーションを問わない使い方ができるのもこのFX 3 DISCの大きなポイントです。

 


■DETAIL

 

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■ 2020 TREK / FX 3 DISC

 

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 R.RED

 

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PPL

TREK©

 

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WHT

TREK©

 

 

 ■ 2020 TREK / FX 3 DISC

 在庫カラー:D.BLK、PPL、R.RED、C.WHT

 

販売価格:¥82,000+TAX

 

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