【2021年モデル】最上級フレームを採用した最強のオールラウンドロード CANNONDALE「SUPERSIX EVO Hi-MOD DISC ULTEGRA」
by: 金澤 義彦

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  【2021年モデル】

最上級フレームを採用した最強のオールラウンドロード

CANNONDALE「SUPERSIX EVO Hi-MOD DISC ULTEGRA」


 今回紹介するのはキャノンデールの「SUPERSIX EVO Hi-MOD DISC ULTEGRA」 

レーシングロード「SUPERSIX EVO」シリーズの中でも上位グレードのカーボンを使用した「Hi-MOD」モデルになります。 

より軽く、より速く。ひとつ上の走りを求めるアナタに是非乗って欲しい!

キャノンデール最高のオールラウンドロード、それがEVO Hi-MODなのです。

 レーシングロード、と言いましたが実際のところはレースはもちろん、ロングライドなどでも高いパフォーマンスを発揮する優等生でもあるこのSUPERSIX EVO。

 エントリークラスからレースユースまで、様々なライダーにオススメできます。

先日まで在庫していた51サイズはご成約になり、今回新たに54サイズが入荷しました。
175cm前後のアナタに是非!

 余談ですがSUPERSIX EVOは「2020年 日本バイシクル・オブ・ザ・イヤー」の受賞バイクでもあります。


 

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 SUPERSIX EVO Hi-MODとは

2020年モデルでフルモデルチェンジされたSUPERSIX EVO。

2019年モデルまでのいわゆる「旧EVO」は

「質量剛性比(※質量当たりの剛性比)に優れるレーシングロード」

「軽量性・走行性能・快適性など全てが高レベル」などの評価をされることが多かったですが、

新EVOはそれに加え「エアロ性能」を大きく向上!

「軽く・快適で・速いバイク」 として生まれ変わりました。

そして今回紹介する「Hi-MOD」は超高弾性のBallisTec Hi-MOD Carbon、いわゆる上位グレードのカーボンを使用したフレーム。

プロ選手が乗っているのと同じグレードです!

「Hi-MOD」がつかないEVO(以後便宜上「ノーマルMOD」と表記します。)と比べるとより軽量に仕上がっているのが特徴。

また、弾性が高いので踏み込んだペダリングパワーを即座に推進力に変える反応速度がとっても早い。

強い力で踏み込めばそれだけ強く・そして早く反応してくれる、そんな「ひとつ上の走り」が楽しめます。


 

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 一体成型・専用設計のハンドル・ステム

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  ハンドル・ステムは薄く偏平した形状の「ホログラムSAVEシステムカーボンバー」と

「ホログラムKNOTアロイステム」をアッセンブル。

偏平したカーボンハンドルはエアロ性能と振動吸収性を大きく向上させます。


 シートポストも専用設計

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 シートポストは専用設計の「KNOT27カーボンシートポスト」を採用。

ノーマルMODのEVOはアルミ製でしたが、Hi-MODはカーボン製!

こちらもハンドル・ステム同様にエアロ性能と振動吸収性の向上に大きく貢献。 


 ホイール

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 ホイールはキャノンデールオリジナル「ホログラム35カーボンホイール」。

軽量かつエアロ性能に優れる上位グレードのホイールです。

ちなみにこのホイールセットを単品で買おうとすると前後セットで30万円を超えます(※)。

※正確には単品販売しているリムハイト45mmのモデルの価格です

また、タイヤクリアランスは30cまでOK。


 アルテグラコンポ

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 メインコンポはシマノアルテグラ&油圧ディスクブレーキ。

ギア構成はフロント52-36、リア11-30です。


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 ※画像は51サイズです

■ CANNONDALE / SUPERSIX EVO Hi-MOD DISC ULTEGRA

在庫サイズ:54

販売価格:¥616,000(税込)

※Ys CLUBメンバーの場合

(現金支払い時:ポイント2%¥11,200分/ クレジット支払い時:ポイント0%¥-)


 

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