【コラム】少額(?)で大幅アップグレード出来るパーツ その2
by: 藤枝大樹

チューブ 

【コラム】少額(?)で大幅アップグレード出来るパーツ その2


ロードバイクのパーツ1つでもお金は大なり小なりかかります。しかも効果をすぐ体感出来る物となるとかなり限られてきます。

今回から数回に分けてコスパの良いカスタムパーツを紹介していきます。


高コスパなカスタムパーツその2…チューブ

よくカスタムの代表の1つとして「ホイールを変えると乗り味が軽くなる」と言われることが多いです。
しかしホイールだと安くても数万円、高い物だと数十万円はします。特に初めてのカスタマイズとなると割とハードルが高く感じるでしょう・・・。

しかしホイール以上に効果を得られやすい、そして安く出来る所。それがタイヤの中に入っているチューブです。

チューブなら1本高くても2千円はしません。ただしラテックスチューブ等の超高級チューブとなると3千円はします。しかも普通のチューブに比べて空気の抜けが非常に早いで、メンテナンス面がちょっと大変です。

2千円前後のチューブの特徴としては「軽い、しなやか」というのが特徴です。

しなやかになるので乗り心地も敏感な方なら違いを感じやすいと思います。

軽いとヒルクライム等登りの続く所で走りが軽くなるので楽に感じると思います。

私自身も昔榛名山ヒルクライム(ハルヒル)に参加した際チューブを「ブリヂストンEXTENZA超軽量チューブ」を使用し参加しました。ノーマルチューブと比べると明らかに軽く感じ、登りやすくなりました。タイムは聞かないでくださいw

代表的な物としては下記の物になります。


 

チューブ

パナレーサー:R-Air(バルブ長48mm)700×23~28c
販売価格:¥1,886(税込)
重量:77g/1本

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ブリヂストン:EXTENZA 超軽量チューブ(バルブ長48mm) 700×18~25c
販売価格:¥1,938(税込)
重量:53g/1本

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タイオガ:インナーチューブウルトラライト(バルブ長48mm)700×18~25c
販売価格:¥1,270(税込)
重量:60g/1本
 

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