‟コイツ”が到着したので

箱から出してみました！！

CIPOLLINI

DOLOMIA

受注生産なので

注文してから3～6か月程度お時間いただいています

文脈的にお分かりだと思いますが

私の注文したフレームです

超軽量イタリアンフレーム！！

ハンドメイドなのに

ここまで軽いフレームを作れるなんて、、、

今回はいつもみたく

載せ替えするつもりが無いのですが

パーツが手元に無く

まだ、しばらく組めません

とりあえずフレームだけでも確保

というか、思っていたより早かったので

何も準備していませんでした(笑)

色についてですが

特に意味はなく

到着するまで何故か

白を頼んだつもりでいましたが

ちゃんとこのネイビーでオーダーは出していました(笑)

最近何かと青っぽいのとかを

無意識に選んでいるので

その流れでかなぁ

ヘッドセットはDEDA DCR用のCIPOロゴ入り

基本的にはアラネラハンドルを使う設計でしょうね

もちろん、ワールドツアーでも走れるUCIマーク入り！！

シートステーへの流れとかも美しい！

BB86プレスフィットBBなので

多くのクランクに対応できます！！

個人的には他のと同様386EVOにしてくれた方が嬉しいのですが

ちなみにチポッリーニは

BB下がりが低め

このDOLOMIAのMサイズに関しては71ｍｍ

似たサイズのピナレロやコルナゴが72ｍｍなので

近い感じですね

いたしゃは気持ちBB低めなのですかね

BB下がりだけで話をすると

現行イザルコマックス78ｍｍは凄く低いです

突然何の話をしているのか

と思われるかもしれませんが、、、

ご想像にお任せします、、、

各部の造形

フロントフォークは

例によってカムテール形状ですね

ちなみにチポのえらいところは

エンド部分

右側は当然ですが

左側もアルミ製のリプレイスエンドに！

カーボンで成形すると

軽量にはなりますが

その分左右の平行や

使用による摩耗など

長く使用すると気になる事も出てきます

そういった気遣いができるイタリアの伊達男！！

素敵ですね！

商品紹介というよりは

ただの造形を見ながらつぶやいているだけの記事ですが

なんだかいいなと思われる方は

是非オーダーしに来てください！

一度も乗っていませんがチポッリーニなら

RB1000登場以来

コンセプトがはっきりしているので

ご想像通りきっと気にいる事でしょう

ハンドル周りだけはこっちで調整して持って帰るので

しばらくは展示しておきます

※触っても持ち上がらないようになっています