ようやく出かけられるクオリティに仕上がったので

遠出して来ました！！！

最終的な落としどころで

ROTORがシマノ4アーム規格で出している

AXS用Q-RINGに落ち着きました

ブログに上げる暇がなかったので公開していませんが

先週土砂降りの中

テスト走行してきて

ロングライド行っても大丈夫そうな感じだったので

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↓  後輪が浸水するほどの土砂降りの中

　短いですが登りを一本やってきた人です

　厳密にいうとやる前に降り出してきて

　どうしようかと思っている人の顔です

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初のDOLOMIA長距離走行！！

朝はいつもの時間より早めに集合

この日は集合地点から140ｋｍぐらいの予定

久しぶりにフレームバッグじゃなくサドルバッグで出動

このバイクの能力をしっかりと見極めたかったので

ツーリング装備じゃない方がいいかなと言った感じ

早速ですが

土手を流しているだけでも

速いですコイツ

入間川サイクリングロードは

何度も土手を上り下りを繰り返すのですが

ケイデンス60台ぐらいでゆっくり回しながら

そのまま坂を上る感じで漕いでみました

400ｗぐらい出ていますが

ススッと無理なく走れ剛性の高さを感じる事ができます

登り特化で使うとしてもこのバイクは早そうですが

細かいアップダウンが繰り返されるコースでも間違いなく速いですね

という訳で

入サイ終点から最初の休憩ポイント

バイクラック付きのコンビニは好感度高いですよね

ココから青梅に向かいます

道中採石場を往復するダンプが多いので注意です

軍畑に抜ける峠がきついですが

そこからは比較的緩やかな登り

ダムの湖畔が工事中で入れなかったので

通りたくなかったですが

長いトンネルを抜けて

奥多摩湖畔の駐車場へ

という訳で奥多摩湖へ到着

三か月ぶり

二度目の

奥多摩です

久しぶりの晴間だからでしょうか

バイク、車がたくさん来ていました

それはそうと

CIPOLLINI

DOLOMIA

ACR仕様

クオークのR91クランクと

ROTOR48Tのチェーンリングがベストマッチ！！

まるでエアロカバーを付けているような見た目に！！

AXSで楕円入れる場合は

ROTOR一択ですね！！

という訳で

この日の目的地

”のんきや”さんへ

手打ち中華そばは前回も言ったと思いますが

ココでしか食べれない唯一の味わい！！

手打ちの麺と

豚骨の香りがしっかりとしているスープ

病みつきになること間違いなし！！

食べて休憩して

帰宅

来た道戻るだけですが

青梅から飯能に戻る道は

初っ端1.8ｋｍ9％のパンチがあります

ですが、今日の私はドロミアに乗っているので

全然余裕ですね！！

1分2分5分ぐらいでの

最近のベストパワーが出た感じですね（多分）

暑さもあるので

自販機補給も間に挟みつつ

再び朝来たコンビニ休憩

サイクリングロードは午後からは河口からの風になるので

気合入れます

結局トータルで

147-8ｋｍぐらい

疲れはさすがにありますが

スゴイいいバイクだという事がよくわかり

、、、、、、

FENIXには申し訳ないですが

今年の乗鞍はこっちのバイクで出ようと思います(笑)

メインバイクは君だ的な事を言ったばかりですが

モノが違いますね

圧倒的にパワー伝達がいいので

無理しているつもりがないのに

パワーがどんどん出てしまうそんなフレーム

自制心が無いとすぐにガス欠になりそうですが

その辺はあと3ヶ月あるので

しっかりとあわせていきましょうね

フレームバッグ付けるような走行はFENIXに任せて

しっかりと走りこむ時にDOLOMIA

メインバイクが2台あるのもなかなか楽しいですね

ちなみに日焼け止めは必須です

そんな感じで

奥多摩まで行ってきたお話でした