MAVIC伝統のジクラルスポークを採用したKSYRIUM。昨今のディスクブレーキ化、カーボンホイール化に伴い終了する流れになっています。とは言え、このホイールが最高のアルミホイールであることは間違いなく事実です。走りの軽いホイールを探している方はラストチャンス！

KSYRIUM PRO UST

商品

MAVIC
KSYRIUM PRO UST

スペック

リムブレーキ,1410ｇ（カタログ値）,UST（チューブレス）,ISM4Dリム,ジクラルアルミスポーク,内幅17ｍｍ,シマノフリー,タイヤシーラント付き

価格

希望小売価格¥154,000-税込

→アサゾースペシャルプライス¥ASK-税込

アルミホイールの頂点

アルミホイールと共に歴史を築いてきたMAVIC。その集大成とも呼ぶべき傑作ホイールがこのKSYRIUM PRO UST！アルミリムの高度な切削技術とMAVIC独自のイソパルススポークパターンで組まれた後輪、より軽量になったハブにID360フリーボディを搭載して、更にUSTチューブレスに最適化した高性能リム！

カーボンホイール全盛の今にあって様々な工夫を凝らしたアルミホイールは、これが最後の購入チャンスになるようです、、、

抜群の乗り心地、効率的なシステム

MAVICと言えば最近では非常に扱いやすいチューブレスを連想する方が多いと思います。これまでのチューブレスシステムはそのどれもが扱いに熟練と設備を必要とし、個人で扱う事を躊躇わせる程のものでした。それを自宅にある普通のポンプでもセットアップできる簡単な領域まで高めたのがこのMAVICの”UST”というチューブレスシステムです！

チューブレスの最大のメリットは、チューブの内部的な摩擦が減ることで転がり抵抗低くする事ができます。さらには空気圧をクリンチャーと比較して低くセットする為路面追従性、コーナリング安定性、乗り心地が向上します。それらの恩恵により今までにないスムーズな走りが可能になり、もっと単純な言い方をすると速くなります。

私も使っていました

リムブレーキバイクを最後に乗っていたのは2年前秋までは乗っていた気がするので1.8年前ぐらいでしょうか。写真の頃など丁度夏の乗鞍に向けて、練習をしていたころですが、同じホイールを履いております。実はこれ以外にもこれよりも2.5倍ぐらいの価格のホイールを持っていたのですが、あえてこちらを履いていました。

この頃も練習不足で硬いバイクを乗りこなせていなかった事、カーボンホイールだと体重が重いせいもありブレーキシューがすぐになくなってしまう事など、様々な要因もありますが。

単純に物凄く乗り心地が良く、走り出しが軽く乗っていてストレスが少なかったのでKSYRIUMを履いていました。

今は？リムブレーキ乗ってないので後輩にあげました。

ロングライドにはもちろんなかなか軽いので（特に前輪は凄く軽い）ヒルクライムでも気持ちよく走れます。

C17リムで25ｃタイヤと相性抜群です！

極上の乗り心地にジクラルスポークによる走りの軽さ（高い駆動剛性）

残りはわずかとなっております。お探しの方買い逃しの無い様に！

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