最近いわゆるバトンホイールのロードモデルが流行っているのでしょうか。特徴的なデザインでバイクを飾るだけでなく、少ないスポークが空気抵抗を削減して、かつ、スポークで引っ張る構造では無い為、剛性も非常に高く、高速域の走行が大変気持ちの良いホイールが特徴です。

TTバイク、トライアスロンバイクでは定番のレース機材ですが、プロロードレースでは使えないためロードバイクにつけている方は殆ど見かけません。

それでも、最近はここを含めて数社からバトンホイールタイプのカーボンホイールが販売されています。

BIKE AHEAD

少しねじれのあるデザインはディスクブレーキを採用しているロードバイクを意識した設計となっています。リムハイトは34ｍｍと高くはありませんが、スポーク本数が6本、空気の流れをコントロールしたデザインを採用しています。

1249ｇ以上という公式の重量ですが、ホイールの王様オーバーマイヤーEVOの次に来るぐらいの軽さとなります。ディスクロード用のホイールとしてはめちゃめちゃ軽いです。

DT SWISS製のハブ

やはり、ハイクラスのホイールとして外せないのがハブをDTSWISS製にする事ですね。フリーボディの構造ももちろんですが、軽さと回転性能、堅実さ、信頼性が違います！！

ねじれの力に強い鋭角に作られたハブ周りの生地はディスクブレーキのパワーを受け止めて耐えられるだけの設計となっています。

チューブレス対応のリムは内幅が20ｍｍとなっており、最近のワイドタイヤを想定した最新設計です！！ドイツ製のこのホイールはスペックだけ見るとお買い得と言えなくもない唯一無二のロード用バトンホイールです！

商品詳細

商品：BIKE AHEAD BITURBO ROAD

スペック：6スポーク、モノコック構造 ライダーの最高重量95キロ（ライダーと荷物） コース：ロード 仕上げ：ユニディレクショナル・マット チューブレス、チューブドタイヤ対応 リム高: 34 mm リム内幅: 20 mm DTスイステクノロジー設計の特別ハブ シマノフリー仕様のみ（スラム、カンパニョーロ用のフリーボディは別売り） ドイツ製 付属：ホイールバッグ、チューブレステープ、チューブレスバルブ ホイール重量： 1249g以上 クリンチャー 20 x 622 mm フロントハブ：12×100 mm リアハブ：12×142 mm

価格：¥594,000‐税込

このホイールはレース目的でなくても走りを追求したい方の為のホイールです！速くて軽いホイールをお探しの方は要チェック！勿論トライアスロンなどでは使えるのでレース目的でもアリです！！

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