いい感じに空気も冷えてきてスポーツの秋って感じが増してきました
しかし相変わらずフレームも完成車も思うように入荷が来ないのが現状
最新コンポ搭載の完成車がちょっとでも早く手に入れたいのならアサゾ―オリジナル完成車がおすすめ！

旧型のリムブレーキ式EMONDAですが12速デュラエース搭載により圧倒的な戦闘力を手に入れました！

TREK EMONDA SLR アサゾーオリジナル完成車

徹底的に無駄をそぎ落とし登場当時は最軽量の量産バイクとも呼ばれた名車、初代EMONDAの完成車が奇跡の登場！

12速デュラエースと扱いやすい36mmハイトのカーボンホイールを装備で重量6.05kgとかなりの軽量に仕上がっています！

今回のコンポは12速デュラエース！
アルテグラよりも200gちょっと軽量になります
勿論変速もサクサク！

ホイールもデュラエース！
新型デュラホイールはディスクブレーキ仕様だけでなくチューブラー限定でリムブレーキ仕様もあるんです！
前後セットで1286gなのでより軽量化を求めるのであれば1000gを下回るようなヒルクライム用超軽量ホイールを装備するのもありです！

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タイヤはPanaracer AGILESTのチューブラーモデル！
最新のチューブラータイヤになります！

ブレーキはボントレガーのSpeed Stop！
片側116gの軽量ブレーキになります！
ここから更に軽量化するのであれば制動力も高く片側79gと超軽量なeeブレーキがおススメ！

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ハンドル周りは軽量かつコストパフォーマンスの高いTNIのモノを使用！
カーボンハンドルのTNI Pelotonは162gとかなりの軽量モデル！
ステムは軽量アルミステムの定番Helium6で97g！

このままでも十分軽量ですがここもピーキーな超軽量のものにカスタムする事でより軽量化は可能！

サドルも軽量なTNI LiteFly！
145gとかなり軽いサドルになります！

より攻めたオススメのサドルはセライタリアSLR BOOST TEKNO！

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イタリアのレーシングカーメーカーdallaraと共同開発した最上級のサドルの一本です！

ペダル抜きバーテープ抜きの重量で6.05kgとUCI規定をぶっちぎった超軽量な完成車ではありますがまだまだ突き詰める事ができる、カスタムし甲斐のある一台になっております！

更なるカスタムにビッグプーリーはオススメです！

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商品詳細

商品：TREK EMONDA SLR アサゾーオリジナル完成車

サイズ：54（適応身長172.5cm前後）

仕様：

価格：オリジナル完成車アウトレット特価！¥880,000-税込！ →アウトレット価格！¥ASK-税込！！

※アウトレット品ですので状態を確認の上お買い求めください
※アサゾ―オリジナル完成車は上野アサゾ―店でのみの販売になります

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