石川です。12/22が冬至だったみたいですが、あまりにも日が短く１６時半には暗くなってしまうので明るいライトは必須ですね。それだけでなく、安全走行の意識も皆さん高いのでデイライトとして日中も点滅やデイタイムライトモードで走っている方をよく見かけます。

安全に走る事はすなわち、目立つことです。皆さんも日中だからとライトを付けなくていいやとならないで明るいライトを普段からお使いください。

明るいライトのおススメ３選

基本的に明るいライトしか使わない石川ですが、それはデイライトとしてライド中は常にピカピカさせているので大容量の「バッテリー」が必要な為です。もちろん、夜に土手を走る場合は1000ルーメン以上あればアスファルトの裂け目や穴ぼこを見つける事もできるので通勤用途としても必須だと思います。

但し、市街地では明るさを抑えて走る必要がある為使い方の工夫も必要だと思います。

その１ LEZYNE

LEZYNE ( レザイン ) MACRO DRIVE 1300XL ブラック

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コストパフォーマンスも良いレザインのライトから1300ルーメンモデルをピックアップしました。

コチラを選んだ理由はランタイムの長さにあります。

この上の明るさで1600XXLや1800iと言ったモデルもあるのですが、それよりも効率が良くなっているのか点滅、点灯ともに1300XXLの方がカタログスペック上長時間使えるとなっているのです。

私もロングライドや通勤で使う為に持っているのですが、１３００ルーメンにしても二時間半ももつってやばくないですか？

点滅も４２時間とほぼほぼ二日間走り続けても大丈夫なので泊まりで走る場合に日中しか走らないのであれば充電も不要になりそうですね。

LED３灯で照射範囲も広く、本体も大きいと言えば大きいですが、サイコンよりもコンパクトなボディで収まりは悪くないと思います。

個人的に明るい＆長時間使えるライトとして一番お勧めしたいライトになります。

更には通勤用途で夜に使う場合にレザインの大きなライトはハイorローの二択にするモードが備わっております。

消灯した状態から電源を長押し、電源が入ってもそのまま長押しするとライトがゆっくりまばたきします。そうすると一番明るいモードと明るさを抑えた２種類だけに限定するモードに切り替わります。

対向車がいない土手であれば1300ルーメンを全開でつけた方が安全ですが、対向車が見えたらぽちっと押して暗いモードに切り替えましょう。対向車はあなたの事をグッドライダーだとリスペクトをしてくれる事でしょう。

その２ BONTRAGER

BONTRAGER ( ボントレガー ) フロントライト ION PRO RT ( イオン プロ RT ) ブラック

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デイライトを積極的に啓蒙しているTREKのパーツブランドボントレガーから紹介です。

ランタイムは

1300LM-1.5 時間、800LM-3 時間、400LM-6 時間、ナイトフラッシュ-26時間、デイフラッシュ-22 時間

とコンパクトなボディからすると非常に高寿命なモデルとなります。デイフラッシュモード２２時間は独自に目立つパターンを研究して対向車として車のドライバーから認識されやすい独特な発光パターンをしております。

よく言えばすごく気になる発光パターンでまず見落とされることは無いと自信を持てるような光り方をします。

また、遠くまで光が飛ぶように出力の高さもそうですがレンズの形状をかなりこだわって作っているようです。

ANT+接続機能も備わっており、対応するガーミンサイクルコンピューターと接続すると起動したら一緒にライトの電源も入ったり、別売りのコントローラーを接続することで手元でライトのモード切替などができるようになります。

一緒にテールライトもBONTRAGERにすると更に便利になる事でしょう。

BONTRAGER ( ボントレガー ) テールライト FLARE RT TAIL LIGHT ( フレア RT テール ライト ) ブラック

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店頭販売のみとなりますのでご来店＆ご注文お願いいたします。

その３ CATEYE

CAT-EYE ( キャットアイ ) HL-EL1020RC VOLT1700

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これを外すわけにはいかないので勿論紹介しますが、我らがキャットアイVOLTシリーズ最強の1700ルーメンモデルになります。来年発売予定で話題沸騰中のVOLT800NEOも明るいですがレベチですね。

ミドルで500ルーメンというのもいい落としどころで実用面を考えると非常にいい明るさの選択肢ですね。

使用時間：点灯(ハイ)：約2時間
点灯(ミドル)：約5時間
点灯(ロー)：約15時間
デイタイムハイパーコンスタント：約12時間
点滅：約150時間

という事で、ものすごく長い点滅時間もあってデイライトとして何も気にすることなく使って夜はミドルでガンガン照らして、土手に入ったらハイモードですべてを照らし出しましょう！！

但し、非常に重いので下向きマウントにつける場合は脱落に十分注意してください。

ハンドルに巻き付けるのが一番安定するのでちょっと怖いなと思う方は付属のブラケットでハンドルトップに巻き付けましょう。

別売りバッテリーカートリッジを購入することでブルべやロングライドで充電する時間を不要にしてくれるのもVOLTシリーズの魅力ですね。

桁違いの明るさなので当然ですが対向車には十分注意して使ってください。

公道ではお互いに配慮をする事が自転車乗りの紳士たるゆえんですよ。

老若男女問わず紳士淑女の振る舞いをお願いします。

まとめ

フロントライトは明るさだけでなくバッテリーの持ち時間や発光パターン、照射範囲などスペックだけではわからない使いやすさもあります。

数値が高くてもスポットで明るいだけだと使い勝手は悪いので照射範囲の広さも一つ選ぶ基準にしてみてください。

店頭でしたら大半の充電モデルは光らせる事ができるので是非お試しください。