上野、御徒町で自転車をお探しならY's Road 上野アサゾー店 » 新型SUPERSIX降臨！最新のエアロ形状と圧倒的軽さがすべてのコースを制します！ https://ysroad.co.jp/asazo 日本最大級のスポーツサイクル専門店!ロードバイク用スモールパーツ在庫は国内随一! Tue, 07 Apr 2026 13:00:43 +0000 ja hourly 1 http://wordpress.org/?v=4.1.16 新型SUPERSIX降臨！最新のエアロ形状と圧倒的軽さがすべてのコースを制します！ https://ysroad.co.jp/asazo/2023/03/18/61559 https://ysroad.co.jp/asazo/2023/03/18/61559#comments 2023-03-18 12:11:38 https://ysroad.co.jp/asazo/?p=61559 IMG_2259

遂にアサゾーにも新型SuperSix EVO Hi-MOD 2完成車が入荷しました！！！最新のスーパーバイクで異次元の走りを体験することができるのはあなたです！

軽量ロードバイクが比類なきエアロをまとう

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システムシックスで一度エアロの頂点を実現したキャノンデールが軽量モデルのスーパーシックスにそのすべてのノウハウを詰め込みました。そして生まれたのがこの新型SuperSixEVOです！！

これまでも贅肉を極限まで落としていると思われていたSuperSixですが、技術の進歩は素晴らしいですね。エアロ形状でボリュームがアップしているように感じますがトータルで重量は削減できているという事です。

Hi-MOD比較で866ｇ→810ｇに削減しているとのことです。

完成車重量もご覧の通りです

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エアロダイナミクスの向上は重量の削減以上に実世界での走行に影響があるという話はすでに皆様ご承知だと思います。ですが、どちらも向上させてしまえばそれこそが理想のバイクであると思います。

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剛性とエアロのバランスが取れたヘッド周り。ケーブルも綺麗に内装がされています。

フォークも少しワイドになることでエアロと剛性のバランスが高くなっています。30ｃまで余裕を持って入る設計なのでエンデュランスな用途でも乗れそうなバイクですね。

完成車にはVISION-ACR規格のエアロハンドルが付属

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重量の軽さに反してチェーンステーは太いと思います

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専用のボトル＆ボトルケージを使う事でエアロ性能は向上します。

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ワイドなホログラムホイールは前後とも50ｍｍハイトのバランスの良い設計

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キャノンデール自身の最新作HollowGram 50 R-SLホイールが付属します！エアロを重視しているのは勿論ですが、剛性の高さと重量のバランスも良いと評判のホイールです。レースに投入するのも勿論有りです。

クランクも今世代からはシマノクランクが標準装備！BBもBSA規格を採用することでメンテナンス性も向上しています！

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フレームの造形がよりエアロロード然としたものに

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エアロロードとしては大変軽く、クライミングバイクとしてはより速く、ディスクロードの可能性を改めて感じさせてくれるキャノンデールの新型SuperSixEVO Hi-MOD

今シーズンすでにレースのエントリーなども済ませていると思いますが、練習のお時間許す方はこの秘密兵器を投入してみてはいかがですが？

商品詳細

CANNONDALE SuperSixEVO Hi-MOD 2

サイズ54（175ｃｍ前後）

価格¥1,050,000‐税込

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Specs

DETAILS

  • Platform
    SuperSix EVO
  • Model Name
    SuperSix EVO Hi-MOD 2
  • Model Code
    C11202U

FRAMESET

  • Frame
    SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
  • Fork
    SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
  • Headset
    Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"

DRIVETRAIN

  • Rear Derailleur
    Shimano Ultegra Di2 R8150
  • Front Derailleur
    Shimano Ultegra Di2 R8150
  • Shifters
    Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12
  • Chain
    Shimano Ultegra, 12-speed
  • Crank
    Shimano Ultegra R8200, 52/36
  • Rear Cogs
    Shimano Ultegra R8200, 11-30, 12-speed
  • Bottom Bracket
    Shimano BSA 68

BRAKES

  • Brakes
    Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors
  • Brake Levers
    Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc

WHEELS

  • Rims
    HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready
  • Spokes
    DT Swiss Aerolite, straight-pull
  • Tires
    Continental Grand Prix 5000, 700x25c
  • Tire Size
    25
  • Wheel Size
    700
  • Hubs
    (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals

COMPONENTS

  • Handlebar
    Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm
  • Stem
    Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°
  • Grips
    Cannondale Bar Tape, 3.5mm
  • Saddle
    Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails
  • Seatpost
    Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)

CONNECTIVITY

  • Wheel Sensor
    Cannondale Wheel Sensor
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