高性能、高品質なカーボンパーツを手掛けるアメリカのENVEの製品は限られたお店でのみご購入いただける商品となります！アサゾーでは力を入れて多品目取り扱いを行っておりますのでお探しの商品ございましたら是非ご相談ください！

ENVEパーツ！！

カーボンパーツでワンランク上の高性能・高品質なパーツをお探しの方は一度はご検討されていると思われるENVEのパーツ。

バーテープも最近は手掛けており、クッション性の高さとグリップの良さが人気の理由ですね！ウェットコンディションでの使いやすさも考慮しており、真夏のライドではかなり有効になりそうです。

バーテープ

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様々なジャンルのパーツが展開されていますが、やはり人気が高いのはハンドルです。

特にエアロタイプのハンドルは今どきのブラケットを握りこむエアロ姿勢に最適化されている独自のフレア形状を持っています。

更にエアロタイプのハンドルの派生形としてオールロードハンドルがラインナップされており、これがかなり使い勝手の良いハンドルとなっております。個人的にもイチオシなので軽くご紹介！！

ENVE SES ARハンドルバー

フルカーボンの外装、内装両対応のロードハンドルバーです。

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ARと言うのはオールロードと言う事ですが、普通にロードバイクに使えるスペックで特にロングライドなどをする場合に必要な要素が多く詰まっているハンドルだと思います。

エアロ過ぎるハンドルの欠点はハンドルのトップ部を握るのが難しく、リラックスしたポジションが取りにくくなるという所です。ブラケットポジションとドロップポジションしかとらない場合は不要な心配ですが、疲れているときに逃げられるポジションだったり、景色を楽しむ余裕があるペースまで落としたりする場合にハンドルの真っすぐな部分を握ってリラックスする方は完全なエアロハンドルは使い勝手が悪い場合もございます。

特徴的なドロップの曲がり

フレアなハンドルの弱点ともいえるブラケットもハの字になってしまい握りにくくなるという事。（最近話題の内側に倒すこととは別のハの字）

それを解消するための措置だと思いますが、ブラケット取付位置は真っすぐにして、ドロップの途中から急激に外にオフセットするような形になっている事でドロップを握るときは広く、ブラケットを握るときは違和感なく狭くする手の置き位置を実現しています。

これが、なかなか言葉で説明するのが難しいですが、、、すごくいいです！

私もしばらくこのハンドルを使って走っていますがとても楽なので、皆さんにもおススメしています。

サイズは38サイズが個人的に神サイズで、ブラケット位置がC-C385ｍｍワイド、ドロップ位置がC-C432ｍｍワイドとなりブラケットの頭を握りこんで取るエアロ姿勢がとりやすいのと、ドロップのエンド付近をもってワイドスタンスでリラックスできるポジションを両立しているところがすごくいいです。

ブラケットが400ｍｍよりも狭くなるので、ダンシングなどは慣れが必要かもですが、結構すぐに慣れると思います。

剛性のバランスとしてもドロップが軟らかめに設計されているので上半身への衝撃も比較的和らげてくれるのでロングライドにおススメです。

フレーム

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2024/02/05/68544]

グラベルフレームのMOG在庫ございます！！

現在プロツアーで走っているエアロロードMELLEの2024年モデルもご相談お待ちいたしております！

ホイール

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2024/02/26/69011]

旧型のID360ハブ採用の3.4在庫あります！メンテナンスの簡単さと乗り心地の良さが旧型の良さです！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2024/01/13/68119]

剛性の高さとかかりの良さは新型が良いです！より高性能なホイールを探している方は新型有ります！