TIMEからアルプデュエズのワイドタイヤ設計モデル「アルプデュエズX」が発表されました！！全ての舗装路を制するオールロードジャンルのバイク誕生です！！※注文等に関しては分かり次第情報アップデートします！

※追記！すでに国内入荷しているカラー、サイズもございます！ご予約ご相談店頭までお越しください！

ALPE D'HUEZ X

グラベルロードではなく、今回はワイドクリアランス専用設計のロードバイクとしてALPE D'HUEZ Xが登場しました！！ALPE D'HUEZ Xという事はつまりはADHXなのですが、ADHX45がグラベルレーサーとしてラインナップされていることでADHXがオンロード寄りに再設計されたという事だと思います。

私も、元々旧ADHXはオールロード的なバイクですごくいいと思っていたのですが、今回走りの軽快さをアルプデュエズに可能な限り寄せてきたことで正に丁度良いハイスペックエンデュランスロード的なバイクになったのではないかと期待しかありません！！

スペック等を見ていると、今まであるジャンルのバイクというよりこれから流行る太いタイヤに最適化した長距離ライドに最適なロードバイクでは無いでしょうか？

アルプデュエズとの比較画像

スタックとリーチを同様にする事でレースポジションを保ったまま快適で安定するジオメトリーになっている為、「エンデュランスロード」と呼ばれている他のバイクと比べてもキビキビと走るバイクに仕上がっているのではないでしょうか？

ジオメトリーからも明確に分かる通り、太いタイヤ（32-35ｃ）を履かせなければ意味のない設計変更となっている為、このバイクはただ太いタイヤの入るようになったアルプデュエズというわけではないという事です。

※25-28ｃ設計のバイクに無理やり太いタイヤを履かせるとただただ走りが鈍くなりますが、最初から太いタイヤを前提に設計されたバイクに太いタイヤをいれるのは不思議としっくりくるしむしろ軽快に感じるものです。逆に細いタイヤは相性が悪いので太いタイヤを入れましょう！

ホイールベースやBBドロップの変更がバイクの用途を明確にしてくれています。

グラベルロード程の走破性は不要で、レースバイク程のクイックネスもいらないけど、速いスピードで峠を走りたい、高速巡行したい、軽いバイクでロングライドしたい、でも、荒れてる舗装はスムーズに走りたい、なるべく疲れないで翌朝を迎えたい。。。そんなわがままにこたえられる、最新設計のロードバイクではないでしょうか？

私も似たような設計のバイクに乗っているだけにすごく気になるジャンルのロードバイクです！！

詳しい商品情報についてはこちらのメーカーホームページよりご確認いただけます！

アルプデュエズX | 製品情報 | 株式会社ポディウム (podium.co.jp)

商品詳細

TIME ALPE D'HUEZ X

649,000円（税込）グロスカーボン（V11）
671,000円（税込） カーボンシフトシアン（V40）カーボンシフトマゼンタ（V41）カーボンシフトグリーン（V42）

商品の注文、納期等については改めてご案内いたします。

気になる方は一度店頭にてご相談ください！

情報が入り次第お知らせいたします！！

※すでにご注文可能です！国内在庫の無い商品についてはそのほかのモデル同様ご注文から納期４カ月前後となります。

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個人的に、、、

このホイールと組み合わせたら最強じゃね！？

近いうちに入荷するので、ご一緒にこのホイールのご相談もおまちしております！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2024/06/06/71716]