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	<title>上野、御徒町で自転車をお探しならY&#039;s Road 上野アサゾー店 &#187; カンパのグラベルコンポはいいぞー！アサゾーオリジナル完成車をEKAR GTで組みました！</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店!ロードバイク用スモールパーツ在庫は国内随一!</description>
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		<title>カンパのグラベルコンポはいいぞー！アサゾーオリジナル完成車をEKAR GTで組みました！</title>
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		<pubDate>2024-07-22 17:27:05</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[石川康輔]]></dc:creator>
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                <categoryNm ><![CDATA[ NEW ITEM ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[アサゾーオリジナル完成車、今回初挑戦のカンパニョーロ&#8221;EKAR GT&#8221;で組んでみました [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163813.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-72947" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163813.jpg" alt="20240720_163813" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>アサゾーオリジナル完成車、今回初挑戦のカンパニョーロ"EKAR GT"で組んでみました！フレームは万能モデルのNINER RLT9 ALLOYアルミグラベルフレームです！</p>
<h2>EKAR GTすごくいいです！</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163806.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-72948" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163806.jpg" alt="20240720_163806" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>いきなりコンポーネント褒めちゃってますが、<br />CAMPAGNOLO EKAR GT機械式フロントシングル13ｓコンポーネントというロードでは縁のなかったコンポーネントを組付けしてみましたが、このコンポレバーの握りこみがすごく良い！！</p>
<p>流石カンパニョーロのエルゴパワーと言った感じでとにかく手にピタッと収まる感じがすごくいいです！！</p>
<h3>こんな感じ</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163856.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-72950" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163856.jpg" alt="20240720_163856" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>油圧ブレーキと機械式シフトなので当然ブラケットは大きくなるのですが、シェイプがとにかくいいので大きさを感じさせないシンデレラフィット！！</p>
<p>丁度指をかけるあたりがスリムになっているので自然に握りこめますよ。</p>
<h3>全体に戻って</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163758.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-72949" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163758.jpg" alt="20240720_163758" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>6061ハイドロフォーミングアルミニウムを採用した万能なアルミフレーム。美しいアズールブルーのフレームはサイクリングでも目を引く事でしょう。</p>
<p>フロントフォークケージやリアキャリア、トップチューブ、ダウンチューブ下など様々なマウントが用意されているこちらのフレームは、そのフィールドをキャンプツーリングや、本格的なグラベルライドは勿論、街中でのサイクリングや河川敷でのゆったりポタリングなど色々な所で楽しめる懐の深い一台となっています。もちろんシクロクロスやグラベルレースなど競技での使用にも最適です！</p>
<p>フロントディレーラーの無いシンプルな見た目も相まってフレームの美しさを際立てているバイクに仕上がりました。</p>
<p>コンポーネントは先述した通り、<span style="text-decoration: underline;">カンパニョーロのEKAR GTというグラベル用の13ｓフロントシングルコンポーネントを採用。</span></p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163831.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-72953" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163831.jpg" alt="20240720_163831" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>基本的には悪路に強いのがフロントシングルのメリットですが、見た目としてのシンプルさに惹かれるという面でも評価の高いコンポーネントになりますね。</p>
<p>勿論、現代コンポで最大クラスの13ｓのリアスプロケットは10-48という超ワイドレシオな点もフィールドを選ばずどこにでも走りに行けるポイントになります。</p>
<p>例えばテントやシュラフなど多くの荷物を積載してキャンプツーリングに行った際に、高原や浜辺のダートな道でも太いタイヤと軽いギヤ比で大抵の場所は楽々走れると思います。</p>
<p>トップギヤも10トップなので、河川敷などの平地巡行でも十分速度を出すことができるので、毎週のサイクリングでもさわやかに汗をかくことができるでしょう！</p>
<p>速度はゆっくりの歩きレベルから40ｋｍ/ｈまで幅広く対応可能です！！</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163837.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-72952" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163837.jpg" alt="20240720_163837" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>タイヤはグラベルキングの35ｃホイールにはZONDA GT！</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163826.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-72954" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163826.jpg" alt="20240720_163826" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>足回りの選択肢はとても重要です。</p>
<p>特にグラベルロードの場合は走るフィールドによってもタイヤを変える必要が出てくるのでこだわるところになります。</p>
<p>ホイールは妥協無しのZONDA GTを選択！ワイドリム設計でオールロードよりの軽量なホイールセットなのでオンロードは勿論、グラベル系のタイヤとも相性はよく、路面に合わせて様々なタイヤを装着する事が可能です。</p>
<p>今回はいきなり本格的なグラベルレースや山の中のシングルトラックに遊びに行かないと想定して、35ｃのスリック系モデルを選択しました。</p>
<p>遊べるフィールドとしては、オンロードは当然相性抜群ですし、河川敷等の砂利道も十分走れるタイヤサイズパターンになります。</p>
<p>草や土のあるフィールドではグラベルキングシリーズでもセミスリックのSS、ブロックパターンのあるSK又はX1という選択肢もあるので今後発展させていく事も可能です。</p>
<p>その場合は40ｃぐらいの太いタイヤでもお使いいただけるのでご安心ください。</p>
<h3>ハンドル回りシートポストはDEDAで統一</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163843.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-72951" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2024/07/20240720_163843.jpg" alt="20240720_163843" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>しっかりパーツもブランドで揃えています。</p>
<p>グラベル用のフレアハンドルも装備しているので、ハンドルバッグなども使いやすいアッセンブルになっています。</p>
<p>グラベルロードだけどグラベル走らない人も、将来本格的なグラベルライドに挑戦してみたい方も、ツーリング車としてのベース車両としてキャリアや泥除け等を思い思いにつけても大丈夫です！！</p>
<h3>商品詳細</h3>
<p>商品：NINER RLT9 ALLOY EKAR GTアサゾーオリジナル完成車</p>
<p>サイズ：50(適応身長165ｃｍ前後)</p>
<p>仕様：</p>
<ul>
<li class="first">素材：6061アルミ(フレーム)、RDOカーボン（フォーク）</li>
<li>シートクランプ径：31.8mm</li>
<li>アクスル規格：100×12mm（フロント）、142×12mm（リア）</li>
<li>シートポスト径：27.2mm</li>
<li>FD取付：34.9mm</li>
<li>ヘッド規格：テーパードインテグラル(IS42/28.6 | IS52/40)</li>
<li>BB規格：PF30(68mm幅・シェル内径46mm)</li>
<li>ディスクマウント規格：前後フラットマウント（リアマウント厚30mm）</li>
<li>使用可能タイヤサイズ：700×50c or 650B×2.0（タイヤ銘柄によって変動します）</li>
<li class="last">付属品：ヘッドパーツ、YAWYD STEM CAP、シートクランプ、リアアクスル</li>
<li class="last">コンポーネント：EKAR GTクランク長170ｍｍ40Ｔ、スプロケット10-48</li>
<li class="last">ホイール：ZONDA GT</li>
<li class="last">タイヤ：パナレーサー グラベルキングTLR35ｃ</li>
<li class="last">ハンドル：DEDA SUPER ZERO GRAVEL AL サイズ400</li>
</ul>
<p>￥アサゾー限定価格！！</p>
<p>価格については現在計算中です。定価ﾍﾞｰｽで６５万ぐらいの仕様になります。</p>
<p>※アサゾー限定価格です。ご購入納車等全てアサゾー店での対応になります。</p>
<p>[ysid 8055136024415]</p>]]></content:encoded>
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        <updateDate>2024-07-22 17:27:57</updateDate>
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