今度こそ行ってきました！先週寒さで引き返してきた軽井沢片道ライド、今回は天候にも恵まれて？紅葉真っ盛りの碓氷峠へ行ってきました！！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2024/11/07/76886]

今年最後の軽井沢までライド

今週はついてきたいと言われたので集合場所からスタートです。

先週とはうって変わっての快晴です。

最高のコンディションとなればよかったのですが、気温は高いものの、風が強い！

市街地の風速は4ｍという事ですが、荒川サイクリングロードはかなりの向かい風。

速度も20ｋｍ/ｈ出すのが精一杯の中ひたすらサイクリングロードの終点熊谷の先まで向かう事に。

真っ青な空＝冬の強風

雲が無い空は良いのですが、ここまで来るだけでも既にキツイ！

鴻巣の公園でスタートから最初の小休止をとっていますが、この時点では正直帰りたいと思っていた気がします。

深谷を真っすぐ赤城乳業へ

荒川-重忠橋-赤城乳業という感じでいつものルートを走りましたが。

ずーーーーーーーーっと向かい風！

先週ぐらいの微風ならこの日は身体的なコンディションが良かったので問題なかったのですが、そういうレベルじゃねー。

荒川峠を２時間以上ぶっ通しで走ってきたのでもう峠１本を済ませた疲労感という感じです。

先週と同じく、神川を抜けて藤岡総合運動公園の辺りを通って富岡方面に向かいます。

いつもなら国道254に合流して流れに乗って走るのですが、私のルーティングイズム的に国道をひたすら走るルートはなんだか負けた気がしてしまうので、国道を可能な限り使わないルートで今回は走ってきました。

こんな感じです

ルート的には吉井ICから少し高速沿いのグワングワンしている道をしばらく走って台地の上に登ったり下りたりを繰り返します。

途中メチャメチャ眺めの良い所に

上毛三山が良く見える高台の畑の道に出ました。

普通に道なりに走っていたら見つけられないような地元サイクリストもそんなにいなさそうな高スポットを見つけちゃいました！

普通の道ではないので一般道に降りるときに尋常じゃない激坂を下って住宅街の通りに合流しました。

鎌倉街道から藤岡ICの通りに抜けていきます

定休日なので全然立ち寄っていませんが、紹介したかったのでお写真を。あの永井食堂の新しい販売所がありました！車等で来るときは是非買って帰りたいですね。

蛇宮神社

富岡製糸場の前の通りに素敵な神社があったので少しだけお写真タイム。

このルートを走る事で254に合流したら数百米走れば妙技への分岐になるので、国道を殆ど走らないルーティングは成功ですね。

台地の上に登るところなどはかなりタイムロスはあるので、片道でしか使えませんが、130ｋｍ程度の工程の片道軽井沢を満足度高いものにするには丁度よいルートが作れました。

次回も少し手を加えてこの道を主軸に走りたいと思います。

来週からすごく寒くなって冬の碓氷峠になっちゃうと思うので、次回は春の開通以降ですかね。

自画自賛しつつも私のお気に入りの妙義山直下？の台地の上

全部農地の広大な平たい台地の上から妙義山とこれから向かう軽井沢が見えます。

正直な話、ココで浅間山方面が雲の中だったりしたら折り返した方が良いです。日差しが無いとこの先マジで寒いのでご注意ください。

おぎのやを過ぎたら目的の碓氷峠です

少し日が落ちてきましたがめがね橋に到着。

私は軽井沢駅でゴールなのでこの時間帯でも登っているのは私ぐらいです。

めがね橋より標高の高い場所が紅葉末期

紅葉は山の頂上付近の方が綺麗なので1000ｍぐらいの場所が見頃ですね。

下の方は緑と混ざっているのでこれもこれでいい感じです。

ここから折角の峠練習、少しペースアップをしていきます。

111カーブだったかな？

かなり綺麗な西日と紅葉のカーブがあったのでお写真タイム。

良いペースで登ってきて結構余裕があったので以前も写真撮ったスポットだったと思うのですが、折角の紅葉シーズンの写真を撮っておこうと立ち止まりました。

このあと、、、

太ももに異変が！！

全然そんな感じもなかったのですが、今思うと長いヒルクライムって今年殆どやってこなかったので太ももの疲労具合を見誤っていたかもしれません。

ショートクランクにして腰回りから連動して太ももの前後の筋肉を連動して回すペダリングになってかなりヒルクライムが楽に感じているのですが、気温の低下と朝からの疲労、長いヒルクライムでペースを維持する能力の不足、そして、補給ミス。

色々重なった結果、体力的にというよりは筋肉へのエネルギーや水分供給が追い付いていなくて両方の太ももがピクんしちゃいました。

一応、完全につる前に止まって収まるまでその場で悶絶していたので大事はありませんが、ヤバかった、、、、

その後も足つりと格闘しながら頂上を目指します。

何とかゴール！

いつもの疲れ果てた状態でのヒルクライムと比べればマシなタイムですが、、、そっか、立ち止まっているから時計が動いていないのでグロスタイムだともしかしてひどいかも。今気が付いた。

夕日が眩しい。

アウトレットでラーメン食べて帰宅

嫌いな人には信じられないと言われてしまうパクチートッピングが新しくできていたので辛みそパクチーラーメンを食べました。

パクチーってコリアンダーとかシャンツァイとか色々な呼び方がありますが、ハーブとしてアジア諸国で使われる食材です。

勝手に疲労に効くと思ってこのメニューにしました。

おいしかったです。

そんな感じで、130ｋｍちょっとと1500ｍちょっとではありましたが向かい風という驚異にあらがった為、TSSは無事300越えを果たして、今現在身体がプルプルしている石川でした。

月内は一応碓氷峠は走れるのですが、これから行く方は山からの風と、寒さ、落ち葉に十分注意して碓氷峠を走ってください。

OQUO RP45 LTD

そう言えば、このホイールで初のヒルクライムですが、多分かなり登り速かったと思います。

結構かかりも良いので激しいアップダウンもそつなくこなせる良いホイールですね。

やっぱり軽さと丁度良い剛性と、ハブの性能が特筆するポイントです。

これから寒くなるので身体の動きは悪くなりますが、逆に暑さでオーバーヒートする事も無いので県内とか平野部でガシガシ走って来季に向けて良い準備をしたいと思います。

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