長らく廃盤だったカンパニョーロの名作クライミングホイールがDB仕様で復活！
剛性と軽量化を高いバランスで兼ね備えたプレミアムホイールです！
老舗ホイールブランドのノウハウとロマンを詰め込んだ特上仕様です！

カタログスペックもさることながら見た目の美しさも必見なので、ぜひ上野アサゾー店にて店頭でご確認ください！

超軽量で反応性も抜群！CAMPAGNOLO HYPERON ULTRA DB

CAMPAGNOLOのクライミングホイールHYPERON(ハイペロン)です。
世が10sのコンポ時代にはリムブレーキモデルが存在しましたが、久しぶりの復活です。

HYPERONはBORAシリーズのようなG3スポークパターンを使わず、軽量化を突き詰めた独自のスポークパターンです。
山岳特化として重量1240g突き詰めながらも剛性を高めるカンパの意地とこだわりが詰まってます！

軽量リム仕様ながらもしっかりニップルホールレス！
リムテープいらずでカタログスペック通りの軽量で仕上がります。
内幅は21mmなので25cタイヤでヒルクライム、28cタイヤを履けばロングライド、エンデュランス系にも使いやすいデザインです。

BORA系では見慣れない、リムブレーキ時代の旧ハイペロンの形状を引き継ぐミニマルなハブです。
カップ＆コーン仕様により無理なくハブを小型化できるのがカンパの強みでしょうか。

もちろんセラミック仕様のCULTベアリング。
実はスピードにはほぼ影響しないとの噂ですが、乗ればわかる滑走感です！
少なくとも漕ぎ出しや足を止めたときなどのフィーリングが最高ですし、足当りの抵抗感が減るのでパフォーマンスが出しやすくなることでしょう！
上品な乗り心地がより一層ライドのレベルを引き上げてくれます！

USBセラミックベアリングを使ったフリーボディ！
フリーのベアリングの上位仕様はCAMPAGNOLOの中でもULTRAグレードのハイエンドのみに採用されるプレミアム仕様です！

後輪のスポークはカンパでは珍しい左右同本の2クロス組です。
スポークテンションはガチガチに高めに張られています。リムやスポークの品質の高さをうかがえます。

スポークテンションが低いと踏み込んだ際やコーナリングなどでホイールの剛性不足でたわんでしまいますが、
逆にスポークテンションを高めると品質の悪いスポークは折れてしまったりリムが割れてしまうので、
安全性を確保しつつ性能を追求できるカンパニョーロは偉大です。

スポークテンションの高いホイールは良く走る。間違いありません。

フロントハブも徹底した軽量化を図っています。
強度と軽量のバランスを突き詰めると最終的にはこの形に落ち着くようです。
エアロ性能は流石にBORAに劣りますが、このミニマルな機能美が良いですね。

クリスマスやボーナスの買い物に相応しいプレミアムでラグジュアリーなホイールです！
性能も見た目も申し分ない最高級品！

店頭にて展示中です！お声がけいただければいつでも手に取ってご覧になれますので、上野アサゾー店までお越しください！

商品詳細

商品：CAMPAGNOLO HYPERON ULTRA

仕様：

価格：¥667,700-税込 →アサゾースペシャルプライス！¥600,930-税込！

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