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	<title>上野、御徒町で自転車をお探しならY&#039;s Road 上野アサゾー店 &#187; 【石川ライドコラム】サドルの相性は身体の変化で変わる。【PROLOGO SCRATCH M5】</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店!ロードバイク用スモールパーツ在庫は国内随一!</description>
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		<title>【石川ライドコラム】サドルの相性は身体の変化で変わる。【PROLOGO SCRATCH M5】</title>
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		<pubDate>2025-02-24 12:07:35</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[石川康輔]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ staffblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ ラーメン大好き石川です。 ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[NAGO R4を使った去年一年間。今年はバイクを組みなおして改めてPROLOGO SCRATCH M5を使用中 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/02/20250220_121012156.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-80572" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/02/20250220_121012156.jpg" alt="20250220_121012156" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>NAGO R4を使った去年一年間。今年はバイクを組みなおして改めてPROLOGO SCRATCH M5を使用中ですが、やっぱりお尻にしっくりきますね。</p>
<h2>サドルの相性って難しい！</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/02/20250220_113803483-effects.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-80577" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/02/20250220_113803483-effects.jpg" alt="20250220_113803483-EFFECTS" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>先週からメインバイクを変更した石川です。</p>
<p>それに伴ってサドルも以前熱狂していたPROLOGO SCRATCH M5に改めて変更しました。</p>
<p>因みに、レールにブルーが入っている限定品です。</p>
<p>当時買ってストックしていたのがあったので使っています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>GHISALLOの時はNAGO R4</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/02/20250101_070107.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-80578" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/02/20250101_070107.jpg" alt="20250101_070107" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>去年は同じくPROLOGOのNAGO R4を使用していました。</p>
<p>新しいサドルだから興味があったのが一つと、エアロポジションを模索していたのと、ある日突然SCRATCH M5を使用していたら尿道に違和感が出てきて対策が必要になってしまったので、急遽NAGO R4に変更して、良い感じに走れるようになりました。</p>
<p>CIPOLLINIに組み換えしたのですが、そのままNAGO R4を付けようかという発想もあったものの、ポジションがCIPOLLINIはトラディショナルな落差を付けてガシガシ乗る感じのポジションでそもそも組まれているので、再度SCRATCH M5を試してみようかなという事と、限定色のストックサドルそろそろ使いたかったので改めて使い始めました。</p>
<p>SCRATCH M5のメリットはある程度のしなやかさとポジションの移動が前後に大きく動かせることからロングライドでのメリットがより大きく、私のお尻にもジャストフィットしており基本的にはトラブルもない信頼のあるサドルです。</p>
<p>NAGO R4については、SCRATCH M5比較で1cmポジションが前方になるのに加えて、比較的骨盤を寝かせやすいことから、身体の柔軟性が低い私でも前乗りしやすいという事がメリットになります。快適性もとても高いので基本的にはロングライドでも使えるサドルになりますが、後方に座りたい場合はあまりよくないのでポジションを動かしながら軽快に走りたい方にはやや不向きかなと思います。</p>
<h3>NAGO R4</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/02/20240508_084027.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-80579" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/02/20240508_084027.jpg" alt="20240508_084027" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>もちろん、骨格的なものや柔軟性、筋力、ポジション、体重など人それぞれ違うので私と真逆の感性でサドルを感じる方もいると思うので、色々とトライしてみてください。</p>
<p>サドルは資産なのでどんどん買いましょう！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>というわけでSCRATCH M5の話</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/02/20240807_084532.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-80580" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/02/20240807_084532.jpg" alt="20240807_084532" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>改めて、CIPOLLINIとクロモリリムブレーキもSCRATCH M5のサドルを使用しています。</p>
<p>そういやグラベルもか、、、</p>
<p>なんだかんだこのサドルが好きみたいです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>まぁ、全部で5つ購入して、同一銘柄のサドルとしては最も長く使っているので当然ですが。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>でも、一時期本当に使えなくなってしまってこんなことあるんだと愕然としたのを覚えています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ところが最近改めて使ってみると以前のように問題なく使えるようになり、一安心です。</p>
<p>ひとえに年始からの運動習慣もあって年々だらしなくなる身体が若さを取り戻しつつあるという事でしょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>あ、自転車に乗る事だけじゃなく、関節の可動域を広げる運動をしたりすることが直接の影響かなと思っています。</p>
<p>ジョグもしていますがただ走るだけじゃなく動きのあるストレッチや股関節周りのストレッチなどをどちらかというとメインで朝行ってから出勤するようにしているのが身体への良い変化になっているのかなと思っています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サドルが合わない</h3>
<p>身体の方のケア、柔軟性など身体能力の向上、勿論体重の削減など、実は身体の方をどうにかする事が根本的には重要になってくるという事が少なからず私の実感としてはあります。</p>
<p>合うサドルを探すというのも勿論必要な投資ですが、朝３０分早く起きて軽く運動して日々身体をほぐしていくという事も必要な時間の投資だと思います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>サドルは消耗品です</h3>
<p>ちなみに、サドルは消耗品です。馴染みが出る事はつまり劣化している事なので、ある程度使用したら交換が必要になります。</p>
<p>その為私のように気に入っているサドルがある場合はスペアを用意しておくのも結構あるあるだと思います。</p>
<p>ただし、私のように身体の変化で相性が変わってしまう可能性もあるので注意が必要です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>まとめ</h3>
<p>サドルの相性が身体を鍛える事で変わったという話をしました。もちろんポジティブな変化だととらえています。</p>
<p>因みにSCRATCH M5が使えるようになったという話で、NAGO R4が使えなくなったという話ではないので誤解なきよう。</p>
<p>必要に応じてNAGO R4を使用することになるかもしれませんが、それは求めるポジションや姿勢、身体の使い方などの変化に応じてのものなのでしばらくはこのまま乗ると思います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>何かを変えたい時にサドルの選択肢が複数あると時期によっても、状況によっても、目的によっても変えられるという強みがあるので、サドルの正解はこの世界に１つしかないと決めつけないで、色々なサドルを使いこなしてみましょう！！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>そういえばSCRATCH M5はヴィンゲゴー選手が使うので何かしらタイトルとって限定サドル販売して欲しいな。</p>
<p>[ysid 22311542]</p>
<p>[ysid 4711946199616]</p>]]></content:encoded>
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