イタリアンレーシングバイクブランド「DE ROSA」より美しすぎるレーシングフレームが入荷しました！！走りのすばらしさは勿論ですが、唯一無二の美しさ、、、いかがでしょうか？

STTANTA DE ROSA 70th

実は以前は完成車販売しかなかったSETTANTAがフレームで入荷してきました！！

DE ROSAの70thを記念するSETTANTAは現代的なスペックを有する究極のレースバイクである事と同時に超絶美しいまさにDE ROSAを体現するフラッグシップレーサーです！！

フレーム重量は730g（54.5サイズ）

まずは軽いです！エアロダイナミクスの良さは造形的にも意識しているとは思いますが、とにかく軽いです！！エアロを重視したい場合はMETRONハンドル等のエアロハンドルを使用する事で高速レースでも勝てるスペックにはなりますが、軽いという事は後から行うと場合によっては走行性能を損ねてしまう場合もあります。

何も工夫せずに超軽量バイクに仕上げる事ができるベースの軽さはやっぱり正義です！！

シートステーがめっちゃすごい！

やっぱりここ見ちゃいますよね！！

ウーゴ・デ・ローザ氏が最後に監修したエレガントなフレーム造形はこのシートステーに様々な要素が集約されていると思います。

全てのカラーリングでこの部分はカーボンが見えるデザインを採用しています。

まさに、このバイクのデザインの要ともいえる部分ですね！！

シート後方から続くデザインは天才的です

剛性とエアロダイナミクスのバランスが良さそうなフロントセクション

オールラウンドモデルらしいフロントセクションの造形はコントロール性や剛性が高そうなシンプルな造形です。

リアセクションにかけてのエアロダイナミクスを意識したフレーム形状とのバランスがうまく取れている感じですね！

極端なエアロデザインは重量増だったり操作性を損ねる場合もあるので私もこういうシンプルなフレームの方が好きですよ。

結局狭いフレアハンドルにワイドリムのエアロホイールを付ければエアロダイナミクスはすぐに向上するのでフレームはシンプルでバランスが用法が個人的にはおススメです。

ACRフル内装ヘッドセット

現在最も主流のヘッドセットの一つであるFSA ACRを採用しています。

たぶん専用規格のカバーではないので、、、場合によっては色々と出来そうですね！

BB386EVO

剛性の高さを重視しているBB386EVO規格を採用しています。

BB周りのボリュームがすごいので確実に剛性はあるでしょう。推進力の高さは期待大です！！

やっぱり後方のデザインが圧巻です！

トレインを組んでいる後ろの人が見とれてしまうかもしれない美しいリア三角のデザインと造形。

これがやっぱりこのバイクを選ぶ一番のポイントだと思います！！

エレガントという言葉が最も似合うバイクです！！

実は紐引きシフトに対応しています

最近のバイクでは珍しいワイヤーの受けが備わっています。

あまり選択肢は多くありませんが、メカニカルシフトで組む方にも選んでいただける最新世代のフレームです！！

商品詳細

商品：DEROSA SETTANTA Eclipse Nobile

サイズ：46.5 （身長目安170cm前後）（アグレッシブな低い姿勢が取れるので結構身長は低めから対応できそうです。）

価格：¥990,000-税込

[ysid 8057628580911]

イタリアつながりで、、、カンパホイール試乗出来ます！

詳しくはこちらと

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/04/14/82364]

こちらの記事を

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/03/23/81618]

ご参考ください。

店頭にてご相談いただくのが確実です！！